Ещё в 2017 году в ОАО "Ил" приступили к работам по монтажу опытного образца процедурного тренажёра, который впоследствии стал необходимым элементом для подготовки к первому испытательному полёту экипажа самолёта Ил-112В. На нём лётчики-испытатели отрабатывали задачи по пилотированию с имитацией работы бортовых систем.
В экспериментальный тренажёр входит вычислительный комплекс, стенд с точной копией кабины экипажа Ил-112В и система визуальной обстановки. Вне кабины самолёта есть место для инструктора, который подсказывает пилотам, впервые осваивающим машину, правильность действий. На новом тренажёре пилоты могут не только обучаться технике пилотирования визуально или по приборам, но и имеют возможность получить навыки в рулении, полёте по маршруту и заходе на посадку.
Руководитель программы Ил-112В Дмитрий Савельев заявил следующее:
«Данный тренажёр является экспериментальным. Технические решения, использованные при его создании и отработанные в ходе эксплуатации, будут применены при работе над основным процедурным тренажёром. Математическая модель полёта самолёта и работы его систем основаны на расчётах и данных, полученных в ходе стендовых испытаний и продувок в аэродинамической трубе».
В настоящее время для нового лёгкого транспортника разработан целый комплекс, включающий в себя процедурный и комплексный тренажёры, а также учебный компьютерный класс.
В данный момент компьютерный класс находится на этапе предварительных испытаний, которые завершатся весной следующего года и в конце 2020 намечены приёмочные испытания. Но до сих пор приходится производить изменения внутреннего вида кабины экипажа, поскольку её окончательный облик пока не определён.
В стадии разработки электронный макет Ил-112, где надев очки можно заглянуть в люки, пройти по машине, залезть в укромные уголки. Такая возможность может появиться в компьютерном классе, созданном на базе VR-технологий, если в этом будет необходимость. Экипаж после первого вылета рассказывал, что ощущения, которые они испытывали в полёте, были весьма схожи с динамикой ощущений, отработанных на экспериментальном стенде.
Реализовать именно эту математическую модель для процедурного и комплексного тренажёра поручено центру "Динамика" и таким образом приблизить условия полёта к реальному самолёту при подготовке экипажей.