Китайские автомобили, о которых ещё два десятилетия назад никто не знал (хотя там достаточно долго производят транспорт), вдруг стали очень популярны - как у себя на родине, так и в соседних странах, к которым относится и наша. В один момент в России появились сразу много китайских марок, в которых я сначала даже разобраться не могла - одни из них теперь широко известны, о других мало что слышно. А сколько всего автомобилей от восточных соседей ездит по стране и какие бренды предпочитают россияне?
Одной из самых распространённых марок стала, кстати, та, о которой я уже в конце 90-х годов прошлого века что-то читала - Great Wall (действительно, производящая автомобили с 1984 года). Однако она заняла лишь третье место. Авто от этой компании в России чуть больше 117 тысяч - это означает, что 20% владельцев "китайцев" ездят именно на Great Wall.
В первый раз за всё время существования блога перечислю лидеров в обратном порядке. Итак, вторая позиция - за брендом Lifan. Он тоже не сразу приобрёл известность, став популярным на волне интереса к китайскому автомобилестроению в России и ряде других стран, однако основан в 1992 году. Сейчас в нашей стране 150 тысяч авто этой марки.
Какой же бренд оказался самым востребованным? Чаще всего на российских дорогах можно встретить Chery. Кстати, это самая молодая компания из перечисленных. 163 тысячи наших соотечественников отдали предпочтение этим машинам.
В целом продажи китайских автомобилей в России упали по сравнению с 2018 годом.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь ею со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, чтобы точно не пропускать ни одной моей статьи - ведь там я выкладываю анонсы.
