Первый миф мы разобрали в предыдущей статье, второй миф описан еще очевиднее, теперь миф №3:
Пешехода всегда нужно пропускать! Есть же ПДД, там все четко сказано: пешеход вступил на переход — всем по тормозам! В большинстве случаев это правда, но опять же не всегда 🧐
Давайте с начнем с азов: нет такого юридического понятия "не пропустил пешехода", зато в ст. 12.18 КоАП РФ сесть абсолютно четкая формулировка "Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения".
Что за "преимущество"? Обратимся к ПДД: "Преимущество (приоритет) — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
Окей, возвращаемся к диспозиции ст. 12.18 КоАП РФ: Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении".
А теперь (внимательно следим за руками) обратно в п.1.2 ПДД РФ: "Уступить дорогу (не создавать помех)" — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость".
Рассмотрим конкретные примеры:
1. Пешеход начал пересекать четырехполосную дорогу слева от вас. Спокойно продолжайте движение, он даже бегом не успеет к вам под капот, не тормозите.
2. Пешеход степенно прошел мимо вас, не стойте и не ждите, пока он закончит свой маневр, смело трогайтесь, теперь он не ваша головная боль, а других участников дорожного движения, которые могут вынудить его изменить направление движения или скорость.
3. Шлите лесом всех правоборцев (включая нечистых на руку инспекторов ГИБДД), действующих в парадигме "пешеход занес ногу над зеброй — всем по тормозам", они не правы, закон на вашей стороне.
И последнее: изредка, но возникают ситуации (снег, гололед, уклон дорожного покрытия, тяжелая машина на всесезонной резине, все это вместе взятое), когда вовремя остановиться решительно не представляется возможным. По-хорошему, нужно изначально планировать свою скорость с учетом кратно выросшего тормозного пути из-за вышеперечисленных факторов, но случаи разные бывают, элемент внезапности возникновения пешехода всегда присутствует.
Если вы четко осознаете, что явно не успеваете оттормозиться перед пешеходом, уверенным шагом реализующего свое законное преимущество в движении — тормозите в пол и сигнальте. Неистово давите клаксон, раскачивайте автомобиль короткими галсами вправо-влево, активно жестикулируйте свободной рукой в окно, всячески показывая: "Пешеход! Умирая на пешеходном на переходе, помни — ты был прав!"
Подписывайтесь на канал, читайте меня в Телеграме, следите за моими путешествиями в Instagram, ну и лайк не забудьте поставить, мне будет действительно приятно 😎