Кемперы обычно делают на шасси легких европейских фургонов. Реже - на базе грузовиков, в том числе и полноприводных, вроде Unimog. Но всё это не идет ни в какое сравнение с суровыми российскими автодомами, созданными на базе гусеничных вездеходов МТЛБУ. Если вы не знаете, то МТ-ЛБу - это универсальное многоцелевое гусеничное шасси, разработанное еще в 60-х годах прошлого века, в первую очередь для нужд военных. Демилитаризованные транспортеры используются в наше время в качестве основы для различных лабораторий, мастерских, а также для грузопассажирских перевозок. В единичных экземплярах делают и необычные автодома. И он просто потрясающий. К слову, вездеход может не только проехать практически по любой поверхности, но и отлично держится на воде, как лодка, благодаря герметичному корпусу. Движущей силой является дизельный двигатель ЯМЗ-238БЛ-1. Дополнительно установлен автономный дизельный предпусковой подогреватель Webasto, а также независимые отопители кабины и пассажирского отсека.
Суровый российский автодом на гусеничном шасси МТЛБу
14 июля 201914 июл 2019
85,2 тыс
1 мин