Найти в Дзене
НЕФТЕТАНК

Флекситанк – перевозим жидкое топливо в контейнерах

Транспортировка наливных грузов чаще всего осуществляется с использованием специальной тары в виде цистерн или бочек, обладающих достаточным уровнем герметичности и обеспечивающих удобство слива/налива содержимого. Альтернативой для тех, кто нуждается в перевозке относительно больших объемов жидкостей, может стать флекситанк – мягкий резервуар, размещаемый внутри стандартного 20- или 40-футового контейнера. Такой, своего рода, контейнерный вкладыш позволяет вместить от 10 до 28 тысяч литров груза, т. е. избавляет от необходимости поиска подходящей цистерны, по сути, заменив ее обычным недорогим контейнером. Сегодня с помощью флекситанков перевозят самые разнообразные неопасные жидкости: технические масла, моющие средства, синтетические смолы, эмульсии, латекс и водорастворимые краски. Гибкие емкости используются и для перевозки пищевой продукции (сиропов, соков), поскольку применяемый в производстве трехслойный полиэтилен способен обеспечить отсутствие какой-либо диффузии и не вступает

Транспортировка наливных грузов чаще всего осуществляется с использованием специальной тары в виде цистерн или бочек, обладающих достаточным уровнем герметичности и обеспечивающих удобство слива/налива содержимого. Альтернативой для тех, кто нуждается в перевозке относительно больших объемов жидкостей, может стать флекситанк – мягкий резервуар, размещаемый внутри стандартного 20- или 40-футового контейнера. Такой, своего рода, контейнерный вкладыш позволяет вместить от 10 до 28 тысяч литров груза, т. е. избавляет от необходимости поиска подходящей цистерны, по сути, заменив ее обычным недорогим контейнером.

Сегодня с помощью флекситанков перевозят самые разнообразные неопасные жидкости: технические масла, моющие средства, синтетические смолы, эмульсии, латекс и водорастворимые краски. Гибкие емкости используются и для перевозки пищевой продукции (сиропов, соков), поскольку применяемый в производстве трехслойный полиэтилен способен обеспечить отсутствие какой-либо диффузии и не вступает в реакцию с неагрессивными молекулами.

Но как же быть с нефтепродуктами – наливными грузами, занимающими львиную долю рынка международных грузоперевозок? Специальный флекситанк для транспортировки топлива требует качественно иного полимерного материала, который бы был химически инертен и мог контактировать с опасными жидкостями. Именно такой, который идет на производство нефтетанков – мягких емкостей, применяемых в качестве полевых складов топлива!

Подобную продукцию предлагает ГК «Нефтетанк», выпускающая полимерные вкладыши для контейнеров, способные вмещать в себя нефть, дизельное топливо или кислоты. Компания готова предложить готовые варианты для контейнеров стандартных размеров или изготовить флекситанк под габариты тары заказчика. К слову, специальный полимер позволит получить в свое распоряжение многоразовую емкость, чего точно не предложат производители обычных флекситанков. В действительности, большинство такой тары на рынке используется одноразово, что означает дополнительные издержки для владельца перевозимого груза. В ГК «Нефтетанк» можно приобрести мягкую емкость, которая подойдет для любых типов наливных грузов и будет служить десятилетиями!