Советский союз прослыл государством, строго контролирующим имущество и богатство своих граждан. Не обходило это стороной и партийную номенклатуру, но среди обычных граждан был особенный человек, которому высшее партийное руководство не только доверило в личное пользование настоящий спорткар (по тем меркам), но и допустило его импортное происхождение!
Этим человеком был великий советский космонавт Юрий Алексеевич Гагарин, осуществивший первый в мире полёт человека в космос. Его заслуги перед страной отмечались на всех эшелонах власти. Официальная премия была не столь высока для его заслуг: дом для родителей, 4-комнатная квартира в военном городке, автомобиль "Волга", телевизор, стиральная машина и куча мебели.
Настоящим же "призом" стали многочисленные поездки за рубеж, в одной из которых, в 1965 году Гагариным была посещена французская ракетно-космическая фирма Matra, в кулуарах которой Юрию Алексеевичу присмотрелся автомобиль Matra-Bonnet Djet V. 70 лошадиных сил и максимальная скорость в 173 км/ч была чем-то фантастическим для тех времён и тем более для СССР.
До трагической гибели в 1968 г. Гагарин успел насладиться этим автомобилем только 3 года. В конечном итоге автомобиль был куплен Польским коллекционером у жены космонавта.