SK Trading International, торговое подразделение компании SK Innovation, которая в свою очередь владеет крупнейшим в Южной Корее нефтеперерабатывающим заводом SK Energy, в 2020 году увеличит объем поставок судового топлива с низким содержанием серы в четыре раза, чтобы удовлетворить растущий спрос на дизельное топливо со значительно сниженным содержанием серы в условиях ужесточения правил контроля выбросов.
SK Trading International планирует увеличить производственную мощность с 23 000 баррелей в день до 90 000 баррелей в следующем году, стремясь стать № 1 поставщиком топлива с низким содержанием серы в Азии.
План реализуют с помощью установки по «десульфурации вакуумных остатков (vacuum residue desulfurization)», которая есть у SK Energy. Установка войдет в полную эксплуатацию в апреле. SK Trading International заявляет, что поставки топлива с низким содержанием серы могут достигать 130 000 баррелей в день.
SK Energy и SK Trading International являются дочерними компаниями SK Innovation.
Торговое подразделение начало нефтяной бизнес в 2010 году, поставляя малосернистое топливо на борт танкера после обработки полуфабрикатов.
Бизнес соответствует нормативным мерам Международной морской организации (IMO), которые будут реализованы в следующем году. IMO обязала суда снизить долю серы в судовом топливе с 3,5 до 0,5 процента. По словам международного агентства, при его снижении количество выбросов оксида серы сократится на 86 процентов.
По словам компании, цель SK Trading - обеспечить 50 миллионов баррелей топлива с низким содержанием серы, начиная со следующего года. Это приведет к сокращению выбросов оксида серы на 100 000 тонн в год, что эквивалентно серному газу, выбрасываемому из 200 очень крупных нефтетанкеров в год.
В соответствии с ужесточающимися правилами SK Trading ожидает значительный рост спроса на мазут с низким содержанием серы и судовой газойль в следующем году. Ссылаясь на данные Международного энергетического агентства, компания сказала, что спрос на малосернистый газ, как ожидается, увеличится со 100 000 баррелей до 1 миллиона баррелей в день.
Чо Чон Ун (christory@heraldcorp.com)
#herald #heraldkorea #южнаякорея #southkorea #korea #корея #мазут #дизель #экономика #промышленность #нефть #нефтепереработка #топливо #судовоетопливо #судно #sk #бизнес