Чудеса организации: 7 мест и Цена 480 т.р.

Основа Renault Triber - модульная платформа CMF-A, которой также обладает Renault Kwid. Но Рено Трибер заметно крупнее 3990 мм в длину, 1934 мм в ширину (с учетом наружных зеркал заднего вида), 1662 мм в высоту, с 2636 мм колесной базы и 182 мм дорожного просвета. Колея передних колес – 1547 мм, колея задних колес – 1545 мм.

Небольшое пояснение:

Знаете почему авто так компактен, и почему, это скорее успех, чем недостаток? Дело в том, что в Индии (для которой и выпущен этот авто), как вы знаете, живёт много людей. Многие обладают авто, а чем оно больше, тем сложнее на дорогах. Поэтому на автомобили длиною менее 4-х метров действуют льготы. А вот вам и подтверждение:

«Мы очень гордимся, что сумели вписаться в длину менее четырёх метров!» — хвалится шеф-стилист Лоренс ван ден Акер.

Внутри - руль (с заглушками вместо кнопок), цифровая приборка, медиацентр с восьмидюймовым экраном, кондиционер с воздуховодами для задних седоков 2-го и 3-го ряда, светодиодные ходовые огни, АБС, смарт-карта вместо ключа с острым жалом, запуск двигателя кнопкой и даже камера заднего вида.

Немного про технику:

Авто на первых порах будут оснащать атмосферным трёхцилиндровым мотором 1.0 SCe 72 л.с. и 92 Н•м с пятиступенчатой «механикой» или простеньким «роботом» Easy’R.

Снаряженная масса авто составляет всего 974 кг. И в будущем ожидается появление 100-сильного 1.0 ТСе в тандеме с 5-ст МКПП или вариатором Xtronic.

5-местный вариант с двумя рядами сидений обладает багажником на размещение 625 литров + масса мест для хранения мелких вещей в салоне с общим объемом в 31 литр. В шестиместной конфигурации 320 литров. А вот при 7-местной конфигурации объем багажника стремится к нулю и составляет всего 84 литра.

Чуть-чуть про деньги:

Triber будет производиться на заводе в Ченнаи, а продажи стартуют в августе. Цена составит чуть более 480 тыс. рублей за базовую версию с механикой.

Пишите, как вам компакт?