Всем привет,сегодня коснёмся темы двигателя. Расскажу вам почему нельзя глушить движок сразу после того, как приехали в место назначения. Действительно много советов можно дать водителям, кто старается заботиться о своём авто и продлить ему жизнь. Летом из-за повышенной температуры движок сильно напрягается и нагревается. Поэтому чтобы сохранить общую мощность машины и не износить двигатель, нужно помогать ему охлаждаться. После выключения зажигания, циркуляция антифриза в системе жидкостного охлаждения прекращается т.к помпа перестаёт работать, а сама жидкость охлаждения при этом закипает, ибо больше не проносится в радиатор. А если тосол/антифриз закипает - его полезные свойства испаряются и таким образом можно убить свой движок. Если делать так частенько, то двигатель будет весомо изнашиваться со временем. С движком с турбонаддувом ситуация по-серьёзнее - после того, как достигли точки назначения, придётся немного подождать, пока остынет как двигатель, так и сама турбина. Если