Так получилось, что на Казанский вокзал попал я вечером, да еще и на 10 минут буквально (все потому что садился в поезд с вещами, что не подразумевает вдумчивого и настойчивого щелканья затвором аппарата). Но и за эти 10 минут получилось несколько удачных, как мне кажется, фотографий. как-то так вышло, что состоялся практически бенефис такого типа локомотивов, как ЧМЭ3. По-видимому, вечернее время ( я был примерно в половине девятого) - это время отправления большого количества поездов, составы которых подаются в тупики маневровыми тепловозами, а затем эти самые ЧМЭ3 ждут, когда поезд уйдет, а может и несколько пропускают.
1. В итоге получаются вот такие фотографии. Сразу четыре ЧМЭ3. Перечисляю их номера справа налево: ЧМЭ3-6078, ЧМЭ3э-6274, ЧМЭ3-2833 и самый дальний номер я так и не определил.
2. На самом деле, внутри Казанского вокзала достаточно темно, сложно делать фотографии. Ну вот что получилось с парой ЧМЭ3-6078 и ЧМЭ3э-6274 в другом ракурсе.
3. А это локомотив поезда, в котором я уехал в Казань. ЭП2К-355. К сожалению получился только такой ракурс.
4. И пока я бегал в конец (точнее в начало) поезда и в конец все же платформы фотографировать "свой" локомотив, на соседний путь к той же платформе подавали очередной пассажирский поезд. В это раз его "затаскивал" к перрону ЧМЭ3т-5789.
5. И навстречу ему отправился поезд под ЭП2К, но вот номер этого коломенского электровоза остался неизвестен.
Вот такая бодрая десятиминутка выдалась на Казанском вокзале. И на этом заканчиваю. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!