Всем привет!
Недавно менял масло в двигателе автомобиля, а также масляный фильтр. Промывку двигателя после смены масла я не делал, и залил масло марки Джи-энерджи.
И мне стало интересно, что же стало с масляным фильтром, и в каком состоянии он находиться. Говорят, что фильтр может даже рваться, если он не качественный был.
Решил я его вскрыть и посмотреть его устройство воочию. А в каком же состоянии, он у меня?
Достал болгарку, и начал срезать его по периметру, где находиться резьба для закручивания. Раньше я не вскрывал фильтры, и делаю это впервые.
Оказывается, что нужно отступить от края на 1 см, так как там металл тоньше, а с краю он идёт толстый. А режется достаточно легко, отрезал за одну минуту.
Срезал и открыл крышку, вынул все его части, это металлическая крышечка, далее прокладка резиновая-антидренажный клапан, сам бумажный фильтр, внутри фильтра находиться металлическая сетка, крышка с перепускным клапаном, и на дне пружина.
Посмотрел я на фильтр, а он был весь тёмный, и сверху потрескалась резина!
Да, фильтр конечно был у меня очень грязный, но не порванный, так что хорошо, что сделал замену. У меня наверное, было плохое очищение масла, судя по фильтру.
Вот такое, оказывается устройство данного фильтра, и нужно своевременно менять масло и фильтр, для хорошей работы своей машины.
И у меня есть несколько вопросов к автолюбителям, какое масло вы заливаете в свой автомобиль? Что посоветуете?
И делаете ли его промывку после смены масла? Стоит ли?
Понравилось, то «Палец вверх»! и ПОДПИСКА на КАНАЛ! Ещё: Как я просто расколол дрова в шине от автомобиля