Самолеты вчера и сегодня

Почему в самолете так близко стоят кресла? Ноги выпрямить невозможно! В автобусе и то удобнее!» - такие претензии периодически высказывают возмущенные пассажиры. Действительно, шаг кресел в самолетах российских перевозчиков не всегда позволяет путешественникам расположиться с комфортом.

Приобретая подержанные воздушные суда, та или иная компания переоборудует их под свои нужды, поэтому расстановка кресел в салоне может отличаться от стандартной схемы. Но, независимо от того, какому российскому перевозчику принадлежит самолет, компоновка салона должна соответствовать отраслевому стандарту. Этот документ определяет условия воздушных пассажирских перевозок. Он так и называется: «Система качества перевозок и обслуживания пассажиров воздушным транспортом. Пассажирское, бытовое и вспомогательное оборудование. Общие технические требования». " По действующему стандарту дистанция между креслами зависит от условий использования самолета. Если он задействован только на местных линиях, в рейсах не дольше двух часов, шаг кресел в экономе классе должен составлять минимум 750 мм. Самолет выполняет внутренние рейсы длительностью более 2 часов? Минимальное расстояние между сидениями нужно увеличить до 780 мм. В бизнес-классе шаг кресел в обоих случаях составит 900 мм. Когда речь идет о судах, совершающих магистральные рейсы продолжительностью до трех часов, сидения в экономическом салоне должны располагаться не ближе 810 мм. А в самолетах, предназначенных для магистральных рейсов дольше трех часов, расстояние между креслами должно составлять минимум 870 мм. При этом у пассажира должна быть возможность свободно пользоваться столиком, ремнями безопасности и другими дополнительными устройствами. В бизнес-классе на любых магистральных рейсах сидения должны располагаться не ближе 960 мм друг от друга." Эта выписка из технических требований .

Но исходя из моего опыта полётов эти требования редко когда выполняются. Последний перелёт показал ,что на Боинге 737 летать человеку ростом выше 170 см, категорически запрещается, да и на Боинге 777 я летел несколько лет назад из Израиля было не лучше. Понравился Эмбраер 190 и 170, кресла стоят для людей. Поэтому и ностальгия по нашим, отечественным самолётам на которых мы летали С большим комфортом 30 лет назад. О чём это я? Да ни о чем. Просто о самолётах.