И снова поход в магазин, купил наборы прокладок, сальники, цепь ГРМ в комплекте с шестеренками и успокоителем. Поршень тоже пришлось менять хотел тока колечки, но на тот момент они отдельно не продавались, исключительно только в комплекте.
Потихоньку начал обратный процесс по сборке предварительно отмыв и очистив все комплектующие части от грязи расположив все потроха в одной из половинок картера попробовал прикинуть на нее прокладку. Толщиной она была всего с альбомный лист, судя по всему была она сделана из бумаги и пропитана какой-то хренью.
Посмотрев на эту, не побоюсь этого слова "порнографию" выбил новую из паронита собрав все воедино приступил к монтажу двигателя на раму. Закрепив все на место, залив масло прверив искру попробовал его завести минут через 10 он запел на улице. На тот момент уже была минусовая температура.
На этом эксплуатация китайского велика была окончена до следующей весны.
Если писанина была интересной, поставьте пожалуйста лайк, вам не составит труда, а мне будет приятно.