Не все в России (да и в мире в целом) могут позволить себе приобрести новый автомобиль. Кто-то покупает уже подержанный, кто-то ездит на давно купленной машине. При этом "давно" - понятие растяжимое: для кого-то это пять лет, для кого-то - десять, а есть и автомобили... старше тридцати лет. Кажется невероятным, да? А такие авто попадаются на российских дорогах.
К чему присмотреться в первую очередь, если хотите увидеть машину в таком возрасте?
Ну, во-первых, это Lada. Наверно, видели "классические" "жигули" моделей от 2101 до 2107. В Москве их уже не встретишь, а в городах поменьше - ещё вовсю ездят. И ведь их уже давно сняли с производства. Конечно, часть из них существует уже больше трёх десятилетий. Продукция АвтоВАЗа - это больше половины всех старых машин в России. 1410 тысяч таких автомобилей ездят по нашим дорогам.
Ну, с этими понятно. Но это только 53%. А какие ещё марки ездят по несколько десятилетий? Второе место занимает Toyota. Но - со значительным отставанием: только 9,4%. Фактически их почти в 6 раз меньше: всего 250 тысяч.
Третья строчка тоже досталась российским (наверное, всё-таки правильнее сказать - советским) автомобилям, а именно - давно снятой с производства марке "Москвич". Таких авто по стране 150 тысяч.
Имеются в виду только зарегистрированные в ГИБДД машины. Сколько из них ездит - не знаю. Да и не понимаю, как так, если честно. Я против того, чтобы ездить на автомобилях старше 30 лет, но, если всё устраивает и техосмотр с обслуживанием проводятся регулярно - почему бы и нет. Особенно, если у вас Toyota - этот бренд славится качественными авто.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями и подписчиками вашего сообщества. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте с анонсами моих новых статей.