Приветствую, народ!)
Я недавно увидел друга отца который ездит на "запорожце". Сейчас понастальгируем и вспомним, как он создавался, как его по-другому называли и какие внутренности были в нём.
Будет интересно! Приятного прочтения!)
-
Как только этот автомобиль не называли. Наверное, вы тоже пару кличек этого агрегата вспомните. "Запор", например, или "кругленький". Это всё пошло из-за его формы или из-за его характеристик.
Он был маленькой, дешёвой машинкой, у которой очень дребезжал двигатель.
Практически каждая семья могла позволить себе "Запорожец". Однако было позорно ездить на такой тарантайке.
В 61-ом году выпустили первые машины "кругленьких". Но так получилось, что на прилавок они не попали. Но прошло время и в 66-ом, наконец-таки, завод выпускает модель под названием ЗАЗ-966. Однако ж тысячи моделей "зазиков" начали выпускать только в 67-ом.
Внутренности были примерно такими:
+ 41 л.с.
+ двигатель был сзади машины
+ салон просторный
Как можно было купить такую? Люди выстраивались в живую очередь. Стоила она 3 тысячи рублей. Спрос был просто огромный.
Сейчас, в нашем современном мире - .....(продолжение после картинки)
Вот такие "Зазики" еще живут в нашем селе:
......это просто позор иметь такую машину. Однако некоторые ездят на зазиках, но очень, очень редко. В основном в сёлах у старичков такие «тачки» стоят. --- Ставьте лайк-если было интересно понастальгировать, почитать:)
Слышали о современном тракторе на гусеницах? Нет? Рекомендую:
Обзор на "железного быка" с гусеницами- Белорус 3525