Трасса протяженностью 4,318 км, расположенная в австрийских Штирийских горах, является местом, где требуется разгоны, а также прижимная сила. Достижение правильного баланса между ними является ключом к хорошей производительности, настаивает Сафнауэр.
«Австрия — одна из тех трасс, где вам приходится торговаться с максимальной скоростью при помощи прижимной силы. Это несколько больших прямых стритов, особенно отрезок от первого поворота до второго, но большинство поворотов имеют большую продолжительность, что подталкивает нас больше к выбору более высокой прижимной силы. Другие моменты, на которые стоит обратить внимание в Австрии, включают в себя большие требования к тормозам, и мы часто видели, как на последних кругах гонки у них заканчивались тормоза. Это также трасса, где ошибки наказываются большими поребриками, которые могут нанести немало урона. В этом смысле это довольно сложный круг для гонщиков, несмотря на то, что здесь всего десять поворотов.
Это домашнее мероприятие для BWT — ведущей европейской компании, занимающейся водными технологиями и мы хотим достойно отметить нашу 50-ю гонку вместе в Австрии», — сказал Сафнауэр.
Подробнее на Queen of Motorsport