Geely Atlas начали производить в 2017 году на заводе в Беларуси. Стоимость внедорожника стартует от 35 200 рублей, что очень недорого для современного кроссовера с ярким дизайном и интересным интерьером. Но владельцы Atlas рассказали о некоторых недостатках, на которые следует обратить внимание перед покупкой.
Под капотом
Все моторы в линейке выдают мощность не более 150 лошадиных сил, что довольно немного для автомобиля весом 1.8 тонн. Многие автовладельцы говорят, что связка двигатель + трансмиссия работают крайне «вяло» на старте, но вполне приемлемо со скорости.
Кроме того, после переключения передачи двигатель подхватывает ее с небольшой паузой. Судя по отзывам, этот недостаток есть не во всех авто или проявляется не так заметно для некоторых водителей, но риск учесть стоит.
До сотни внедорожник разгоняется около 15 секунд, а расход топлива по городу при худшем стечении обстоятельств составит 20 л на 100 км. Электронно-управляемая муфта моментально подключает полный привод при буксировке передних колес, но и здесь кроется недостаток. При включении полного привода не получится сдать назад, а это значит, что выехать в раскачку будет довольно сложно.
Кузов
Исполненный в спортивном стиле с огромным количеством оригинальных деталей кузов Geely Atlas привлекает внимание многих, но в нем есть такие недостатки:
1. Отсутствие доводчиков двери, из-за чего можно случайно оставить салон открытым.
2. Большое количество зазоров рядом с фарами, молдингами, в которых скапливается вода и соли.
3. Датчики двери во время мойки произвольно закрывают и открывают замок.
Это лишь небольшие недочеты, которые замечают некоторые владельцы со временем. Если у вас есть опыт вождения Geely Atlas, и вы можете поделиться своими наблюдениями, пишите в комментариях.
Салон
Разработчики хорошо поработали над интерьером, но все равно нашли, как сэкономить. Например, верхняя панель изготовлена из пластика, но имитирует натуральную кожу с декоративным швом. Панели, которые выглядят металлическими, на самом деле также изготовлены из пластика.
Многие жалуются на непонятный интерфейс мультимедиасистемы, хотя у меня он вопросов не вызвал. Основной недостаток салона – неудобство в перевозке детей. Ширины сидений недостаточно для установки кресла, поэтому ремень безопасности приходится фиксировать в соседнем гнезде, из-за чего его длины может не хватить, особенно зимой.
И напоследок, многих волнует тот факт, что Atlas спустя 3-5 лет использования потеряет в цене значительно больше корейских аналогов.
Если эта статья была интересной, то подписывайтесь на канал и ставьте лайк!