Land Rover Discovery - отличный автомобиль. Комфорт, размеры, проходимость - все в нем прекрасно. Лично мне Disco 3 и 4 нравятся гораздо больше, чем новая "пятерка", которая, кстати, меньше по внутренним размерам и не такая брутальная внутри.
И все, вроде бы, в "Дискарях" прекрасно, за одним лишь исключением - дизельных двигателей TDV6 . Купив с ним "трешку" или "четверку", новый владелец имеет большой шанс попасть на хороший дорогостоящий ремонт в виду его непредсказуемой ломучести - ни с того, ни с сего, толком не крутили, а он бах, и стуканул. А далее идут извечные споры от чего и почему, которые все равно не спасут кошелек пострадавшего владельца, из которого придется достать полмиллиона рублей. Но пост не об этом. Оказывается, стуки у этого мотора бывают разными. Перед вами коленвал двигателя 2,7 л. с Discovery 3. Внимание, вопрос: что могло спровоцировать такое?
Коленвал, буквально, порвало. Пишите свои версии в комментах.
За повод для поста, спасибо LR-Пушкино