Найти в Дзене
Assist.DAS

7 главных заблуждений о чартерах ✈

Прочитал тут недавно в одной статье «про ужасы чартерных рейсов», давайте разбираться, так ли это страшно? Речь пойдёт о прямых рейсах, стыковки – немного отдельная, не совсем семейная тема. 7 главных заблуждений о чартерах 1. «На чартерах старые самолёты, того и гляди развалятся» Это не так. Чартер – зафрахтованное перевозчиком судно, редко когда отличающееся от регулярки по новизне и по тех.характеристикам. Да и перевозчики, однако, тоже не дураки, - отбивать деньги на разваливающемся и требующем постоянного ремонта агрегате – сложно. По жизненной необходимости - средний простой одного чартера гораздо ниже, чем регулярного. Делайте выводы. 2. «Ужасное время вылета» Здесь уже в дураки записали туроператоров, продающих путевки на курорт ;) Туроператоры отлично знают какие туры и трансферы продаются лучше, из каких городов куда и сколько лететь, чтоб заселение в отель прошло безболезненно, а в самолётах все места были раскуплены. А вот командировочным/бизнесменам по работе – регул
Оглавление

Прочитал тут недавно в одной статье «про ужасы чартерных рейсов», давайте разбираться, так ли это страшно?

Речь пойдёт о прямых рейсах, стыковки – немного отдельная, не совсем семейная тема.

7 главных заблуждений о чартерах

1. «На чартерах старые самолёты, того и гляди развалятся»

Это не так. Чартер – зафрахтованное перевозчиком судно, редко когда отличающееся от регулярки по новизне и по тех.характеристикам.

Да и перевозчики, однако, тоже не дураки, - отбивать деньги на разваливающемся и требующем постоянного ремонта агрегате – сложно. По жизненной необходимости - средний простой одного чартера гораздо ниже, чем регулярного. Делайте выводы.

2. «Ужасное время вылета»

Здесь уже в дураки записали туроператоров, продающих путевки на курорт ;)

Туроператоры отлично знают какие туры и трансферы продаются лучше, из каких городов куда и сколько лететь, чтоб заселение в отель прошло безболезненно, а в самолётах все места были раскуплены.

А вот командировочным/бизнесменам по работе – регулярка самое то, - дневной, менее загруженный рейс с вечерним прилетом, прилетел – и баиньки =)

3. «Неудобные аэропорты/города вылета»

Ну уж извините, живём где живём!)

Регулярка доступна из крупных городов-центров, а из большинства населенных пунктов добраться до центра - уже путешествие!))

А вот до родного аэропорта с чартерными рейсами – час езды и на посадку.

Тут чартеры здорово выручают. Заботимся о семье и их комфорте, выбираем чартеры!

4. «Маленькие нормы багажа»

За исключением редких особей, все авиакомпании позволяют провозить достаточную разумную массу груза на человека.

Летите с семьей? – у вас несколько мест багажа.

Большой чемодан? – можно сделать объединение багажных мест.

Снова не уложились? - выложите в этот раз из чемодана гантели, утюг и песок с камнями, захваченные с прошлых поездок)))

5. «Некомфортные салон и места»

Ребята, это почти всегда те же самолёты, снятые с регулярки! Никаких отличий.

6. «Нежелательные соседи по самолёту»

Вы серьёзно? Хватит мерять всё своим турецким опытом! ;)

Полно направлений, где ровно всё наоборот – например, страны ближнего зарубежья, где в чартерах – все такие из себя позитивно настроенные туристы-путешественники, а в регулярках – угрюмые роботяги-гостарбайтеры, возвращающиеся с плачущими детьми на выходные и праздники домой.

Как повезёт, в общем, снова не аргумент.

7. «Чартеры постоянно задерживают и отменяют»

Никого уговаривать не стану, расскажу лишь свою статистику:

Из 10 последних своих полётов – 8 совершал на чартере и 2 на регулярке.

Направления все разные.

Так вот ни у одного чартера не было задержки более чем на полчаса, а вот на одной регулярке по совпадению – была часовая задержка (разгружали багаж опоздавшего на посадку бедолаги).

Ну что, ещё сомневаетесь?

Тогда напоминаю:

ЧАРТЕР – в среднем НА 30% ДЕШЕВЛЕ !!!

а иногда можно выиграть и половину стоимости билета.

Всем хороших полётов, и до скорой встречи в аэропорту =)