Первые Sharan и 806 сошли с конвейеров приблизительно четверть века назад и, несмотря на это, до сих пор остаются популярными и востребованными, а их цены на белорусском рынке порой и вовсе шокируют. Мы не стали делать банальные обзоры и тест-драйвы машин, которые не выпускают уже более 15 лет. Разберемся в плюсах и минусах каждой из них: в чем выигрывает 806, в чем проигрывает Sharan и наоборот?
У каждой из этих машин были так называемые "близнецы". Параллельно с VW Sharan выпускались Ford Galaxy и SEAT Alhambra.
У Peugeot 806 "братьев" было еще больше: Fiat Ulysse, Citroёn Evasion и Lancia Zeta. А если к этому списку добавить троицу Fiat Scudo/Citroёn Jumpi/Peugeot Expert, которые с большего были практически идентичны, то и вовсе получаем 7 различных моделей с одной начинкой.
Из нашего видео вы узнаете:
- какой автомобиль наиболее устойчив к коррозии?
- на какие элементы кузова при покупке стоит обращать внимание в первую очередь?
- в сторону какой модели стоит смотреть любителям авто с АКПП?
- в каких машинах бывают восьмиместные салоны и что покупать, если тебе нужен полный привод?
- какие моторы за этот период успели зарекомендовать себя как надежные и неприхотливые, а от покупки каких стоит отказаться?
- где сгнивает передняя балка, сколько может стоить правая полуось и в каком авто поломка рулевой рейки может значительно уменьшить ваш бюджет?
Владимир АПЛЕВИЧ
ABW.BY
Наши материалы заслуживают вашего внимания, подпишитесь на канал ABW.BY в Telegram или следите за паблик-чатом в Viber
