Сегодня утром некоторые ярославцы наверняка опоздали на работу. При въезде на Добрынинский мост их ждал неприятный сюрприз. Вчера один из деформационных швов сооружения дал трещину, и движение в этом месте перекрыли. Где тонко, там и рвется: мост давно требовал ремонта. И пока власти решают, что делать и как быть, автолюбителям придется запастись терпением.
Трещать по швам мост начал давно. Еще в прошлом году комиссия вынесла вердикт: объект небезопасен. Ремонта путепровод не видел более 30 лет, видимо, время пришло, и один из швов не выдержал.
Деформационные швы защищают конструкцию от воздействия внешних факторов, например, от температурных перепадов, воды, или сейсмических явлений. Этот шов уже ничего не защищает. Вчера здесь появилась трещина, а уже сейчас провалился асфальт. И теперь он сотрясается от малейшего движения.
Масштаб бедствия уже оценили независимые эксперты из московского НИИ. Для этого пришлось заглянуть под провалившийся асфальт. А там: покосившиеся металлические пластины.
В первую очередь из-за того, что не очень хорошо лежала, на краешке, ну и завершила дело большегрузная техника.
Результаты полного обследования будут известны после лабораторных испытаний, а пока специалисты сделали предварительные выводы.
- В таком виде, разумеется, эксплуатировать мост сейчас нельзя, - уверен Петр Григориадис, начальник отдела обследования московского НИИ мостов и гидротехнических сооружений.
- Будем этот участок только и держать закрытым. Все остальные схемы перемещения и движения транспортных средств остаются в том виде, в котором мы на сегодняшний день согласовали с Госавтоинспекцией, - сказал Сергей Тальянов, директор ДГХ мэрии Ярославля.
В этом году на мосту было запланировано начало капитальных работ. На восстановление конструкции выделено более миллиарда рублей из бюджетов всех уровней, в том числе и федерального*.
- Одна из лучших новостей, я думаю и для жителей вот этого района Пятерка, и для автомобилистов, ну просто людей, которые постоянно ездят, грузы возят, - говорит Владимир Мишустин
- Была подготовлена проектная документация. Она успешно прошла госэкспертизу. Смету мы получили 22-23 июня. На сегодняшний день готовится конкурсная документация для предоставления в департамент Госзаказа и, соответственно, дальше у нас конкурсная процедура идет по 44-ому федеральному закону, будем торговать, - разъяснил Ярослав Овчаров, и.о. директора агентства по муниципальному заказу ЖКХ.
Сейчас въезд на мост со стороны центра по-прежнему полностью перекрыт, а из Брагина, частично, транспорт отправляется через Республиканский проезд и дальше следует по Угличской.
- Я бы рекомендовал, наверное, сделать несколько проколов в санитарной зоне между улицей Автозаводской и Республиканским проездом. Во-первых, это решение, оно напрашивается уже даже без учета моста, потому что у нас застройка идет активно, людей гораздо больше и им нужен выезд. А Республиканская, она свободная всегда, - говорит Темур Абдуллаев, координатор проекта «Дороги Ярославля».
Терпеть неудобства ярославцам, похоже, придется еще долго. Решение о дальнейшей судьбе моста власти примут только после заключения экспертизы. Варианта два: либо провести аварийные работы и открыть движение, либо запретить проезд полностью до завершения