20 июня 2019 года на юго-западе Москвы, а точнее, в Новой Москве, открылся участок Сокольнической линии московского метро «Саларьево» — «Коммунарка». В этот день я проехался по новой линии и подготовил фотоотчёт. «Филатов Луг» «Прокшино» «Ольховая» «Коммунарка» Подписывайся, чтобы ничего не пропустить!
20 июня 2019 года на юго-западе Москвы, а точнее, в Новой Москве, открылся участок Сокольнической линии московского метро «Саларьево» — «Коммунарка». В этот день я проехался по новой линии и подготовил фотоотчёт. «Филатов Луг» «Прокшино» «Ольховая» «Коммунарка» Подписывайся, чтобы ничего не пропустить!
...Читать далее
20 июня 2019 года на юго-западе Москвы, а точнее, в Новой Москве, открылся участок Сокольнической линии московского метро «Саларьево» — «Коммунарка».
В этот день я проехался по новой линии и подготовил фотоотчёт.
«Филатов Луг»
«Филатов Луг» — первая станция участка. Крытая, наземная, островная.
Вид из окна. На ближнем плане — трасса «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе», на дальнем — саларьевский террикон.
Выход в город, точнее, в деревню
Обратите внимание на потолок: высота от него до пола платформы — 10 метров
Обратите внимание на выемку в стене. Если человек упал на рельсы, он может встать или откатиться в её сторону и спрятаться за ней, а потом к нему придут на помощь.
У второго входа на станцию есть городской прокат велосипедов
Скамья на станции. Над ней — название, в ней — стеклянные боксы с растительностью — аллюзия на цветущий луг.
Отдельная ромбовидная скамья.
Говорят, создатели «Филатового Луга» и соседнего «Прокшино» вдохновлялись вокзалами начала прошлого века. Ну, ок, пусть так.
«Прокшино»
Изначально имела название «Хованская», по аналогии с кладбищем. Но затем решили назвать в честь одноимённой деревни.
Скамейка и служебный вход (подсобка)
Projected Drive? No, не слышали. Proektiruemiy.
Подсобка. Не путать с выходом: за вёдрами и швабрами — вниз, в деревню Прокшино— вверх.
Большой Брат следит за тобой
Едем далее...
«Ольховая»
Предпоследняя станция нового участка. Де-юре — подземная, де-факто — крытая наземная.
Скамья на станции. В центре — металлическое дерево, напоминающее ольху.
Чёрное заграждение и гравийное покрытие чётче всего говорят о том, что «Ольховая» — крытая наземная
Служебный выход. По аналогии с «Беломорской» на северо-западе Замоскворецкой линии
Оригинальные светильники
Выход в город для пассажиров
Мозаика в виде листьев ольхи
Листочек ольхи и название станции
Как будто на компьютере нарисовано
Выход в город
Вентиляционная шахта
Оригинальный шрифт
Название станции со стороны входа
По задумке создателей, вестибюль похож на бумажный самолётик.
А по мне, это — космический корабль. Убери букву «М» — и получишь имперский крейсер из фильма «Звёздные Войны»
Он же с другого ракурса
«Все на борт!»
Едем далее...
«Коммунарка»
Сегодня Коммунарка, а завтра - коммунизм
Новый участок юго-западного радиуса Сокольнической линии. Ближайшая пересадка - в Лужниках, но скоро появится переход на Большое Кольцо на «Проспекте Вернадского».
Мраморная скамья
По своей конструкции «Коммунарка» — типичная московская «сороконожка» — колонная трёхпролётная.
Красные стены, белые колонны. Казалось бы, при чём тут «Спартак»?
Закрытый выход в город
В западной части станции - что-то интересное
Судя по всему, лестница вниз — переход на будущую Коммунаровскую линию
Ждать придётся долго, минимум до 2023-го года
Огни прожекторов
Счастливого пути!!!
Подписывайся, чтобы ничего не пропустить!