В мире есть много разных выставок и фестивалей, но для себя я бы разделил их так: на первом месте SEMA Show, на втором – Abenteuer Und Allrad, на третьем – Custom Show Emirates. И сегодня открылась вторая по значимости для меня и первая по значимости для Европы выставка внедорожного тюнинга и снаряжения для путешествий.
Основным трендом выставки в этом году стало участие российских брендов или партнеров российских брендов. В то время, как в России тюнинг пытаются всеми способами убить, в Европе наша продукция начинает набирать спрос и интерес покупателей.
Пару лет назад россиян на выставке почти не было. Участие стендом бренда РИФ было чем-то "особенным", а сегодня на выставке несколько представителей из России и, конечно, РИФ тоже тут, но на этот раз уже в качестве поддержки своих дилеров и представителей в Европе.
Надо ли говорить, что шоу-стоппером опять стала Буханка, но на этот раз в виде кемпера и на Тибусах (читай колесных редукторах). Тигра еще никуда не ездила, но наши парни из TigerExped не будут долго выбирать маршрут, если можно проехать почти везде. А в Европе то вообще везде.
Iveco Daily 4x4 мы только что тестировали и подробный рассказ выйдет в следующем номере журнала "Полный Привод 4х4". Здесь же на базе Дейли строят хорошие и серьезные кемперы, а само шасси представляют как хорошую заготовку для постройки. Наше мнение не совсем идеально и, прежде всего, из-за цены этого автомобиля в России.
С прицепами-каплями, каюсь, хотел сделать для вас подробный обзор плюс тест адекватности для России, но пока не получилось договориться с производителем. Тема очень интересная, но форм-фактор для России может не очень подходить и надо подробно изучать. Все что открыто для комаров, у нас не пройдет...
А вот прицеп для мотогонов очень понравился. Тут и гараж для мотоцикла, и спальное место, и кухня. Все для путешествий с мотоциклами.
Кемперы и кемпинг здесь вообще в фаворе. Модули и разные органайзеры строят для любых моделей. Пикапы – излюбленное транспортное средство для них. В отличие от России, например, здесь очень популярны пикапы Isuzu D-Max, а для кемперов и с полуторной кабиной, которая доступна и в России с новым 3-литровым дизелем.
Естественно, что здесь можно найти массу всевозможных идей и решений. Например, складная душевая кабина, которая убирается в железный ящик, закрепленный на багажнике или кузове автомобиля.
А как вам бензиновая лебедка? Говорят, что она способна вытащить автомобиль из засады, но что-то меня терзают сомнения, что ЭТО способно вытащить внедорожник из болотины или колеи. Хотя, могу и ошибаться. Что думаете?
В общем, здесь реально круто и я еще даже не добрался до стоянки кемперов, где можно найти много интересного из жизни автомобильных путешественников.
Можете оставить в комментариях пожелания, чего бы вы хотели рассмотреть подробнее или что поискать на выставке? Какие идеи интересуют, какие решения?
Посты с выставки будут обновляться на портале OffRoadClub.Ru, в этом канале "Путешествия за рулем", а также в Instagram @offroadclub.ru и @mryabinin. Заходите, пишите, спрашивайте...
