Казалось бы, падение спроса на рынке БУ автомобилей должно повлечь за собой удешевление продукции, но машины лишь подорожали. А вот покупателей такая тенденция не отталкивает, ведь новое авто большая часть из автолюбителей просто не сможет приобрести.
Растет ценник – увеличивается скидка
Повышение стоимости новых автомобилей, повлияло и на цены вторичного рынка. Так, в мае этого года средний ценник БУ автомобиля достиг – 635 000 рублей. Это выше прошлогоднего показателя на 4% (по данным Автостата).
Больше всего в цене поднялись подержанные модели премиальных марок – около 7% (485 000 руб.), в то время как цена на БУ авто премиум-сегмента в целом повысилась на 4,5% (1 316 000 рублей). Важно заметить, что подорожание подержанных авто не зависит от курса валют или роста налогов, как у новых моделей. Больше всего на повышение ценника на вторичке влияет появление в продаже более дорогих моделей с пробегом до 5 лет. Так как, с 2014 года стоимость новых авто неустанно повышалась.
По словам главы департамента продаж БУ авто ГК "АвтоСпецЦентр" Владимира Желобова, модели с пробегом будут расти в цене и дальше. Повышение цен на первичке, несомненно, приведет к повышению спроса на БУ автомобили. Больше всего вырастут цена на машины возрастом до 4 лет, вне зависимости от сегмента.
Интересно: Рейтинг самых износостойких автомобилей
Как уточняет представитель руководства коммерческих сервисов и продаж Авто.ру Роман Цупер, при падении спроса на авто, продавцы стараются создать более интересное предложение покупателю. Чем больше ценник модели, тем легче играть со скидками и подарками. Премиальные бренды реализовать непросто, так как их потенциальные покупатели имеют большой выбор, поэтому и рост цены не так значителен.
Вторичный рынок не боится кризиса
Конечно, на данный момент продажи падают не только на первичном рынке, но и на вторичном. Падение спроса за май достигло 12% это 428 000 экземпляров (информация от Автостата). Майский спад продаж увел в отрицательный показатель результат по всему году в сравнении с предыдущим. С начала 2019 года на вторичке продали 2 470 000 авто, это на 1% меньше аналогичного периода в прошлом году.
В общем же Автостат предполагает, что продажи БУ авто за этот год будут немного выше показателей предыдущего и достигнут 5 470 000 моделей. В будущем на вторичном рынке продажи вырастут еще на 2-3%, и до 2021 года будут составлять 5 700 000 авто в год. Это скажется на количестве продаж новых авто, ведь все больше россиян не могут себе позволить машину из салона. По словам руководителя отдела продаж "Авилон. Автомобили с пробегом" Антона Демкина, спрос на БУ автомобили упадет лишь в случае, если доходы россиян вырастут в 2 раза или цены на новые машины станут немного выше подержанных авто.
Популярные авто на вторичке
С недавнего времени прослеживается тенденция снижения покупок, распространенных БУ моделей, и роста, подержанных авто, которые популярны на первичном рынке. Так, за пройденный период 2019 года продажи Хендай Солярис выросли на 9% (38 500 авто) в сравнении с аналогичным в прошлом году. В итоге модель заняла третье место в рейтинге самых популярных БУ авто.
Растут продажи, и Киа Рио с пробегом – за пять месяцев текущего года повысились на 15% (35 900 моделей). В списке самых продаваемых подержанных машин оказался и представители отечественного бренда. Ладе Гранта отдали свое предпочтение 31 000 автолюбителей, что на 12% превосходит продажи прошлого года. А Лада Веста стала популярней на вторичном рынке практически в два раза.
Интересно: Выдуманные и реальные проблемы с моторами Киа и Хендай
Так, указанные выше модели постепенно завоевывают славу на рынке БУ авто, но до бестселлеров им еще нескоро удастся добраться. Как уточнил Антон Демкин, популярность на рынке подержанных авто меняется в зависимости от роста количества, определенных моделей в автопарке страны.
По мнению, Романа Цупера, многое зависит от платежеспособности покупателей. К примеру, в регионах выбор чаще падает на отечественные модели, а ближе к столице спрос становится более разноплановым. Повышение доходов покупателей позволит вывести на первые строчки по продажам БУ авто, такие модели как Киа Рио и Хендай Солярис.
На данный момент самой продаваемой БУ моделью среди иномарок является Форд Фокус, его продажи за пройденный период этого года достигли отметки в 50 200 экземпляров. Это приблизило модель к хиту продаж – Ладе 114 (53 300 реализованных авто). Так как, Лада Самара не выпускается уже около 5 лет, Фокус вполне может занять лидерскую позицию по продажам. Все же лидером он будет недолго, ведь когда перестанет увеличиваться количество новых авто, то и на вторичке моделей будет меньше.
Как указал глава компании "ПодборАвто" Денис Еременко, именно Фокус и должен стать лидером на вторичном рынке, так как большинство старых Лада сгнили и скоро их на рынке будет очень мало, хотя ранее количество отечественных авто в разы превышало иномарки.
По этому поводу высказался и Роман Цупер, он считает, что Форду Фокусу не суждено выйти в ТОП-продаж на рынке БУ авто, так как он был лишь возможностью россиян получить иномарку за доступную цену. Теперь же много аналогов, которые отлично справляются с этой ролью.
===============================
Рекомендуем к прочтению:
1. Lada XRay Cross обзавелась «автоматом»
2. ПДД упростят! Они стали сложными даже для сотрудников ГИБДД
3. Как думаете, насколько россияне обеспечены автомобилями? Статистика