Не часто Гугл балует меня фотографиями отличного качества. А в этот раз оно просто отличное. Да и машина тоже не промах. Bentley S1. Как вы наверное помните из предыдущего поста, с 31‑го года, когда компанию купил Роллс‑Ройс, все Бентли стали почти полными копиями Роллсов. Так было и с сегодняшним героем. Бентли ЭсОдин дебютировал в 1955 году и стал первой полностью новой моделью со времён Второй мировой. При этом он был вылитый Rolls‑Royce Silver Cloud. Лишь изменённый радиатор, да парящая буква «B» на капоте, выдавали в нём выходца из Крю. Хотя, желающие получить что-то уникальное, могли воспользоваться консервативными особенностями этой модели. Ведь несмотря на 50‑е годы, S‑серия была спроектирована по довоенным канонам. Кузов и шасси были самостоятельными единицами. А значит вы могли купить одно шасси, а кузов заказать в ещё сохранившихся сторонних ателье. Но наш герой не из таких. У него стандартный кузов Saloon, рядный 6‑циллиндровый двигатель объёмом 4,9 литра, разгонявший ли