Найти в Дзене
АвтоФормула

Автоновости. Неделя 24

Всем привет! Мазда что-то попутала, Рафик снова с нами, Opel заходит далеко. Что происходило на прошлой неделе в мире автомобилей. Слишком дорогая "тройка" Мазда тут объявила новые цена на обновленную Мазда 3, и скажем так, они очень не радуют. За самую простую версию попросят 1,49 млн. Хм, скажем так, это перебор! Комплектоваться такая версия будет полуторалитровым двигателем на 120 л.с. и механикой. Если захотите автомат, то доплатите еще 100 тысяч. И мне вот интересно ее кто-нибудь вообще будет покупать? Эх, прошли те времена когда Мазда 3 была мечтой пацанов с района, множество хэтчбеков с обрезанной символикой бренда ездили по нашим дорогам. Теперь это автомобиль для не бедных модников. Да, это хорошая машина, отличный двигатель, крутой дизайн, опрятный салон. Но не за такие же деньги! Особенно если учесть что Мазда 6 всего на 8 тысяч дороже, и уже с автоматом и 2 литрами. Спасибо Мазда. Рафик вернулся Тут это, странное произошло. Помните микроавтобусы РАФ из совесткого времени.
Оглавление

Всем привет! Мазда что-то попутала, Рафик снова с нами, Opel заходит далеко. Что происходило на прошлой неделе в мире автомобилей.

Слишком дорогая "тройка"

Мазда тут объявила новые цена на обновленную Мазда 3, и скажем так, они очень не радуют. За самую простую версию попросят 1,49 млн. Хм, скажем так, это перебор!

Комплектоваться такая версия будет полуторалитровым двигателем на 120 л.с. и механикой. Если захотите автомат, то доплатите еще 100 тысяч. И мне вот интересно ее кто-нибудь вообще будет покупать?

Эх, прошли те времена когда Мазда 3 была мечтой пацанов с района, множество хэтчбеков с обрезанной символикой бренда ездили по нашим дорогам. Теперь это автомобиль для не бедных модников.

Да, это хорошая машина, отличный двигатель, крутой дизайн, опрятный салон. Но не за такие же деньги! Особенно если учесть что Мазда 6 всего на 8 тысяч дороже, и уже с автоматом и 2 литрами. Спасибо Мазда.

Рафик вернулся

Тут это, странное произошло. Помните микроавтобусы РАФ из совесткого времени. Это те который были сделаны на базе Волги. Так вот, некогда умершая компания снова ожила, и даже решила снова сделать автомобиль.

Новый РАФ будет электрическим с запасом хода на 150 км. А базой послужила наша Газель! Как это латышам в евросоюзе разрешили? Хотя стоит признать что это, возможно, лучший донор для проекта латвийской компании, потому как все конкуренты гораздо дороже. А так, если удастся оставить на модель адекватный ценник, то клиенты найдутся.

-2

В остальном, ничего нового не ждите. Только электродвигатель, батарея и усиленная рама(батареи все же весят не мало). А внутри все та же Газель Некст, только шильдики везде отодрали, но для наших граждан остался приятный бонус - выштамповочки под эмблему остались. Так что если вы в Германии купили новый РАФ и скучаете по родине, то закажите себе знакомый значок с оленем и приклейте.

Опель настроен серьезно

Вернее не Опель, а Пежо-Ситроен Групп. В общем: группа производетелй известных своей ненадежностью и плохой ремонтопригодностью, решили что надо доверить сборку двигателей русским. Представили себе это сочетание?

-3

Не, это конечно шутки и стереотип, но немцы с французами молодцы, хотят попытаться сделать свои авто дешевле и решили что надо для этого начать двигатели у нас. Причем не просто собирать, а отливать и ковать детали.

Мало того, они еще и угрожают коробки передач начать делать. Ух, как заживем. Скоро все будем на Опелях гонять видимо.

Спасибо что дочитали!