Найти в Дзене
Работаю в порту

Пожалуй, лучшая трасса в мире. Да что там в мире... В России!

Дороги есть разные. Но на Дальнем Востоке они, прежде всего, красивые. Давно хотел прокатиться с нормальной фотокамерой по нашей «трассе жизни» Ванино ― Лидога. Но времени как не было, так и нет, внедряем в порту один интересный экспериментальный инструмент противопылевой (о котором расскажу позже). Но мир не без добрых, как говорится. Знакомые хабаровчане подкинули недавнюю съемку. И мне даже нравится, что фотографии сделаны на ходу, буквально через стекло машины. Есть ощущение присутствия! Итак: почему же я считаю эту автодорогу лучшей? 1. Качественный асфальт в глухой тайге Во-первых, качество асфальбетонного покрытия. Да, тут ситуация двоякая, спорить не стану. Примерно 30 % трассы со стороны Ванино просто ужасны. Средняя скорость на отдельных участках не превышает 10 км/ч. В сети полно роликов о состоянии трассы от разбивших ходовую своих авто. Со стороны Лидоги те же 30 % ― более менее в норме с участками нормальными и сильно разбитыми. Но, самое главное, 30 % автодороги ― идеа
Оглавление

Дороги есть разные. Но на Дальнем Востоке они, прежде всего, красивые.

Давно хотел прокатиться с нормальной фотокамерой по нашей «трассе жизни» Ванино ― Лидога. Но времени как не было, так и нет, внедряем в порту один интересный экспериментальный инструмент противопылевой (о котором расскажу позже). Но мир не без добрых, как говорится. Знакомые хабаровчане подкинули недавнюю съемку. И мне даже нравится, что фотографии сделаны на ходу, буквально через стекло машины. Есть ощущение присутствия!

Итак: почему же я считаю эту автодорогу лучшей?

1. Качественный асфальт в глухой тайге

Во-первых, качество асфальбетонного покрытия. Да, тут ситуация двоякая, спорить не стану. Примерно 30 % трассы со стороны Ванино просто ужасны. Средняя скорость на отдельных участках не превышает 10 км/ч. В сети полно роликов о состоянии трассы от разбивших ходовую своих авто. Со стороны Лидоги те же 30 % ― более менее в норме с участками нормальными и сильно разбитыми. Но, самое главное, 30 % автодороги ― идеальны! Около ста километров ровного асфальта и четкой разметки. Вы только вдумайтесь: в глухой тайге, где на сотни километров вокруг ни души, на северных территориях с непростым климатом построена дорога мирового уровня! По поводу мирового уровня: да, здесь есть тормозные карманы-горки для большегрузов и вертолетные площадки для экстренных служб, а антенны одного из сотовых операторов поставлены через каждые десять километров и работают от солнечных батарей.

Дорога Лидога - Ванино на некоторых участках в очень хорошем состоянии
Дорога Лидога - Ванино на некоторых участках в очень хорошем состоянии

2. Дикая природа из окна автомобиля

Во-вторых, конечно, вид из окна. Для начала, посмотрим на карту. Дорога Лидога ― Ванино ― это, можно сказать, ответвление от знакомой всем дальневосточникам трассы "Хабаровск ― Комсомольск-на-Амуре". Но! Наша дорога гораздо интереснее. Тут вам и горные серпантины, и горные же реки, и глухая тайга!

Река Анюй
Река Анюй
Сибирский кедр
Сибирский кедр
Лысая сопка
Лысая сопка

Для жителей отдаленных от Дальнего Востока России регионов объясню, что дорога в тайге ― это когда за одну поездку продолжительностью 7 часов можно половить рыбу в горной реке, набрать дикого шиповника и дикой жимолости, встретить медведя и лисицу... Вот эти двое встретились по пути в один день!

Бурый медведь буквально в 15 метрах от дороги. Прятался за веточками
Бурый медведь буквально в 15 метрах от дороги. Прятался за веточками
Хитрый лис на обочине дороги
Хитрый лис на обочине дороги

Ну, и самое для меня приятное: въезжаем в Ванино ― сразу видим море и Ванинский морской торговый порт!

-7

В следующих публикациях расскажу о самом порте. Благо друзья подкинули красоты с квадрокоптера!

Спасибо за внимание :)