В 2018 году Volvo Trucks представила свое первое электрическое, подключенное и автономное решение Vera , предназначенное для использования в логистических центрах, заводах и в портах.
Электрический, подключенный и автономный автомобиль Volvo Trucks Vera станет частью интегрированного решения для перевозки грузов из логистического центра паромно-логистической компании DFDS в портовый терминальный комплекс APM Terminals в Гетеборге (Швеция). Основная цель внедрения Vera, состоит в том, чтобы обеспечить непрерывный поток, отвечающий требованиям большей эффективности, гибкости и устойчивости. Так же, сотрудничество с DFDS станет первым шагом на пути к коммерциализации и внедрению Vera на заранее определенных дорогах общего пользования в промышленных зонах.
«Теперь у нас есть возможность внедрить Vera в идеальных условиях и развить ее потенциал для других аналогичных операций», - говорит Микаэль Карлссон, вице-президент по автономным решениям Volvo Trucks.
Автономное транспортное решение получит дальнейшее развитие с точки зрения технологий, управления операциями и адаптации инфраструктуры, прежде чем оно сможет стать полностью работоспособным. Кроме того, будут приняты необходимые меры предосторожности для удовлетворения социальных потребностей безопасного пути к автономным перевозкам.
Автономный полностью электрический тягач Vera предназначен для работы на коротких регулярных маршрутах. Vera, оснащен сложными системами автономного вождения, которые предназначены для определения их текущего положения с точностью до сантиметров и анализа того, что происходит с другими участниками дорожного движения, с последующим действие высокой точностью. Для обеспечения максимальной безопасности, каждое транспортное средство делает регулярные повторяющиеся маршруты на скорости 40 км/ч. На Vera задействованы такие же, трансмиссия и электрические аккумуляторы, что применяются в электромобилях Volvo Trucks. Каждое транспортное средство Vera соединено с центром управления, который постоянно отслеживает ход перевозки и положение каждого грузовика, а так же контролирует зарядку аккумуляторов, нагрузку, требования к обслуживанию и расположение вокруг машины предметов, транспортных средств или людей. Центр управления транспортом оптимизирует скорость и ход выполнения операций так, чтобы избежать простоев и повысить точность доставки.
Справка:
DFDS предоставляет паромные и транспортные услуги в Европе и Турции, принося годовой доход около 17 млрд. Датских крон. В общей сложности в DFDS работают 8 000 сотрудников в 20 странах, а Штаб-квартира DFDS расположена в Копенгагене.
APM Terminals - поставщик решений для обслуживания портов и контейнерных терминалов, эксплуатирующий сеть из 76 портов по всему миру. APM Terminals входит в состав A.P. Moller - Maersk, интегрированной компании по контейнерной логистике, которая занимается подключением и упрощением цепочек поставок своих клиентов, работает в 130 странах и насчитывает около 70 000 сотрудников.
Дорогие читатели! Если Вам понравилась новость - подписывайтесь на канал!
Еще больше интересных новостей на нашем сайте: http://www.trucksale.ru/