В наше время гонки - неотъемлемая часть огромного количества людей. Множество машин, трасс, дисциплин, но даже в таком виде спорта есть "самые самые", о которых сегодня и пойдет речь.
Гран-При Монако
В 1929 году Антони Ногес и Автомобильный клуб де Монако организовали первую гонку по улицам Монте-Карло. Макет Circuit de Monaco был тем же самым, который используется сегодня. В 1950 году это событие было включено в чемпионат мира Формулы-1.
Что касается продолжительности, Монако - самая длинная гонка Формулы-1, и она может преодолеть полный двухчасовой лимит времени из-за ненастной погоды. Обгонять на ней практически невозможно из-за ограниченного количества пространства на трассе. Низкие скорости не требуют большого количества топлива для сжигания, так Мика Сало финишировал пятым в 1997 году без необходимости делать пит-стоп.
500 миль Индианаполиса
Трасса Indianapolis Motor Speedway является родиной Indy 500 с 1911 года. Идея гоночной трассы пришла в голову Карла Фишера, бизнесмена, который думал, что автодром станет идеальным местом для автопроизводителей, чтобы протестировать свои автомобили. Конечно, им придется делать это, соревнуясь против других производителей автомобилей.
Первая гонка на трассе состоялась в июне 1909 года, когда трибуны смогли вместить 15 000 зрителей. В тот же день произошла трагедия, когда погибло три человека и было много раненых. В 1909 году трасса была вновь открыта, так как было сделано несколько модификаций для гоночного покрытия в плане повышения безопасности.
24 часа Ле-Мана
Данная гонка проводятся рядом с Арнажем во Франции. Это самая старая и самая знаменитая гонка на выносливость. С тех пор эта гонка проводится каждый год, за исключением военных лет и 1936 года, когда произошла забастовка.
26 мая и 27 мая 1923 года самые первые 24 часа Ле-Мана были проведены на дорогах общего пользования в Ле-Мане и нескольких деревнях во Франции, в Сарте. Поскольку победитель преодолел наибольшую дистанцию, была проведена гонка для проверки выносливости гонщика и автомобиля в течение 24 часов.
До Второй мировой войны в гонках участвовали французские, итальянские и британские водители, которые управляли автомобилями производства Alfa Romeo, Bentley и Bugatti.
