Как я в Петушки ездил

Как попасть в Петушки и не стать петушком

Началось всё ранним утром 23 июня сего года. В 8:00 я прибыл на Курский вокзал города Москвы, в 8:02 взял билет на электричку, которая отправлялась через три минуты. Я пулей запрыгнул в неё, прошёл сквозь весь поезд, нашёл свободный угол в четвёртом с головы вагоне, после чего прильнул к окну и задремал — накануне я почти не спал, ибо готовился к другой поездке.

Долго ли, коротко ли, но электропоезд довёз-таки меня до нужной станции. Я вышел на перрон, густо заполненный людьми — местные жители спешили попасть во Владимир, ибо до него всяко ближе, чем до Москвы: всего восемь остановок — и ты в областном центре, в старинном русском городе.

Перрон станции «Петушки», на котором я дислоцировался

Петушинцы спешат во Владимир

Взобравшись вверх по ступеням на переход, моему взору предстали пути Горьковской железной дороги:

Впереди — Владимир, позади — Москва, а вокруг — Петушки

Выйдя в город, я попал на привокзальную площадь:

Атмосфера, честно говоря, провинциальная, как и положено небольшому городу с населением менее двадцати тысяч человек: управляемый хаос из машин и пешеходов, вразнобой — магазин розничной торговли, детских игрушек, женского белья, жареной рыбы и даже тренажёрный зал.

Улица Ленина — центральная улица Петушков. Все знают, что в каждом провинциальном городке обязаны быть: улица Ленина/Маркса/Московская/Кооперативная/имени кого угодно. Кстати, по левую сторону — тот самый тренажёрный зал города Петушков. Можно заказать индивидуальную тренировку.

Двигаясь вверх (в гору) по улице Ленина, дорога становилась всё хуже, а дома — всё более ветхими. Уюта от этого, как ни странно, меньше не становилось.

Отличительная особенность всех малых городов России— водокачка. Торчащая из люка помпа (или как она правильно называется?) — верный признак того, что вы в городе, а не в селе — там был бы колодец, а тут водопровод, цивилизация...

Храм Успения Пресвятой Богородицы в Петушках, 1910 г.

Она же с другого ракурса

Центральная улица (Ленина) оказалась тупиковой. Она упирается в другую — Нижегородскую, с которой есть съезд только на улицу Ленина. А в тупиковой части улицы ведь кто-то живёт...

Берёзка — здешняя речка-«вонючка». Протекает, в частности, под мостом Нижегородской улицы.

Тихое место, однако. И попойку устроишь — никто не узнает (если не орать, конечно), и помрёшь — хрен найдёшь...

Напоминаю, мы всё ещё идём по улице Ленина города Петушки. Такую тихую улицу я не встречал уже давно.

На дальнем плане — водонапорная башня. Первоначально имела форму гиперболоида. Конструктор — В. Г. Шухов, тот самый, который сконструировал телебашню на Шаболовке. К сожалению, современные «реставраторы» лишили её индивидуальности.

Однако, вблизи оказалось, что новодел — всего лишь короб.

Здание вокзала города Петушки

Памятник паровозу. Предположительно, ещё на ходу.

На перроне стояла вот такая электричка. Отходила через две минуты. Решил, что больше в Петушках мне делать нечего, и прыгнул в вагон.

Среди всех прочих, этот оказался очень даже приличным. Люкс из 90-х.

Этого беглого знакомства, наверное, недостаточно, но, на мой взгляд, в самый раз для одного человека. Главное — вовремя выехать из Петушков.

Подписывайся, чтобы ничего не пропустить!