Найти в Дзене
Авто Ретро 5.0

Урал-375. Полноприводный военный грузовой автомобиль

Урал-375 начал сходить с конвейера еще в 1961 году в Миассе. Полноприводный грузовик с отличной проходимостью обладал тремя осями и силовым агрегатом на восемь цилиндров общей мощностью 180 лошадиных сил. Оснащался надежной пятиступенчатой механической коробкой передач. Спустя несколько лет производства, грузовой автомобиль начали выпускать с постоянным полным приводом. Данный аппарат был предназначен для вооруженных сил армии. Изначально автомобиль оснащался тентовой крышей (которую можно было сложить), но вскоре начали устанавливать металлическую крышу (Урал 375Д). К 1982 году появился на свет новый грузовик Урал-4320, после чего прежнюю модель не поставляли в армию. Но автомобиль выпускался до 1992 года под названием Урал-375ДМ (модифицированный). За 31 год завод успел выпустить около 110 тысяч единиц. Если вам понравилась данная статья, подписывайтесь на канал и ставьте лайк. Ваше мнение очень важно для нас!

Урал-375 начал сходить с конвейера еще в 1961 году в Миассе. Полноприводный грузовик с отличной проходимостью обладал тремя осями и силовым агрегатом на восемь цилиндров общей мощностью 180 лошадиных сил. Оснащался надежной пятиступенчатой механической коробкой передач. Спустя несколько лет производства, грузовой автомобиль начали выпускать с постоянным полным приводом.

Данный аппарат был предназначен для вооруженных сил армии. Изначально автомобиль оснащался тентовой крышей (которую можно было сложить), но вскоре начали устанавливать металлическую крышу (Урал 375Д).

-2

К 1982 году появился на свет новый грузовик Урал-4320, после чего прежнюю модель не поставляли в армию. Но автомобиль выпускался до 1992 года под названием Урал-375ДМ (модифицированный). За 31 год завод успел выпустить около 110 тысяч единиц.

-3

Если вам понравилась данная статья, подписывайтесь на канал и ставьте лайк. Ваше мнение очень важно для нас!