Слияния FCA и Renault не произойдет. Fiat решил отозвать свое предложение о создании третьей по величине автомобильной компании с участием французов. Причины? Политические проблемы во Франции и отказ от поддержки президента Ниссана.
Планы были амбициозными. После слияния Fiat Chrysler Automobiles и Renault должен был быть создан третий по величине автомобильный концерн в мире. Он будет стоить 35 миллиардов долларов и будет продавать около 9 миллионов автомобилей в год. Только Toyota и Volkswagen больше. Сегодня мы узнали, что Fiat отказывается от своей идеи.
"Стало ясно, что в настоящее время во Франции нет политических условий для успешной такой связи," - читаем в официальном сообщении FCA.
Французское правительство ввело условия Fiat
Рено 15 процентов Акций имеют французское правительство и является крупнейшим акционером бренда. Согласно предложению FCA, акции нового концерна будут поровну поделены между акционерами Fiat Chrysler и Renault. Тем не менее, в то время, крупнейший акционер с пакетом около 15 процентов. итальянская семья Agnelli, контролирующая Fiat и Chrysler, осталась бы позади. С другой стороны, французское правительство будет иметь только 7,5 процента. акций - явно меньше, чем семья Агнелли.
Французы начали предъявлять требования. Неофициальные источники сообщают, что правительство Франции попросило место для своего представителя не только в совете директоров, но и в руководстве новой компании. FCA предложила разместить штаб-квартиру компании в Лондоне, а Франция указала на Париж. Французское правительство также требовало, чтобы потенциальные партнеры обеспечили работу на заводах и компаниях Renault в течение четырех лет после слияния.
Ниссан не хотел помогать в переговорах
"Мы получили соглашение в трех из наших четырех условий. Прямое слияние Nissan еще не достигнуто," - заявил в четверг министр финансов Франции Бруно Ле Мэр.
Таким образом, японский Nissan встал на пути слияния. Этот бренд давно находится в союзе с Renault. Отношения между партнерами в последнее время были напряженными. Это относится не только к Карлосу Гону, бывшему главе всего альянса, который попал в тюрьму, но и к идее французского правительства о том, что Renault возьмет на себя Nissan. Японцы хотят независимости и требуют сбалансировать свои позиции в партнерстве с Renault.
Слияние Renault с FCA ослабит их позиции. FCA предложило, чтобы только один представитель японцев входил в состав совета директоров новой группы из 11 человек.
“Это потребует коренного пересмотра существующих отношений Nissan с Renault” - комментирует потенциальное слияние FCA и Renault глава Nissan Хирото Сайкава.
Итог
Fiat отозвал свое предложение, но это не значит, что обе компании больше не сядут за стол переговоров. Слияние не состоится сейчас, но вполне вероятно, что коммуникация является частью игры корпоративных руководителей, чтобы получить наилучшие условия для своих компании.
🚗ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, если вы любите авто и хотите знать о них все!
Вам понравился материал?🚘 Буду благодарна, если поделитесь этой статьей в социальных сетях и поставите палец вверх👍🏻!