Вот уж действительно - иногда достаточно всего лишь одного взгляда на машину / оружие, чтобы понять: это делал француз. И дело тут даже не в том, что это не работает. Это - работает. Но вот техническая целесообразность решений французских инженеров - вот это вызывает большие сомнения, и хочется набрать 03. Так у них было во всем. От проектирования автомобилей и до проектирования оружия. Вот, например, полюбуйтесь: автомобиль "Пежо-Бебе" 1914 года - конструкции французского инженера Этторе Бугатти (от Италии у него только фамилия): И вот вид с другой стороны: Обратите внимание: у этой тачки только одна дверь - слева. А руль - справа. То есть вот сначала через левую дверь должен был к правому рулю пролезть водитель, а после него - пассажир. А вылезать - в обратном порядке. Это вот кто так проектировал? Кто чем думал? Где разум и логика? Однако если во французском автомобилестроении есть подлинно блистательные решения - там, "ситроен-горбатый", "рено-4" и др. - то в проектировании оружия