У меня тут все по-честному и от первого лица.
Сейчас нахожусь в поездке на автодоме по маршруту Москва-Таллин-Рига-Варшава-Вена...
Все пытался сформулировать: что мне не нравится в путешествии на автодомах? И после 10 лет я, наконец, созрел 🤣.
Пожалуй единственное в этом списке будет — сидяче-лежачий вариант передвижения.
Даже в самолете, а тем более в поезде, можно пройтись по салону, сходить в вагон-ресторан. На автодоме тоже можно остановиться где-то, но на это нужно время. Поэтому я иногда просто стою в проходе автодома, чтобы немного размять ноги. Обычно возле кухни, чтобы ухватиться за стол на случай торможения.
При некоторых усилиях и затратах можно установить систему кондиционирования, но летом в сильную жару, например 30’, салон нагревается прилично. Надо подключаться к внешнему источнику питания на стоянке чтобы заработал потолочный кондиционер. В дороге достаточно открыть окна в кабине и будет нормально.
Если на улице ещё жарче, то спасёт автомобильный кондиционер. Его хватает и на жилой модуль в пути.
Надо сказать честно, что любой дом на колёсах это транспортное средство, но первое предназначение для него это проживание в нем людей.
Это действительно не очень удобное место в дороге, но если положить под поясницу подушку будет легче 😉👍.
В общем, на автодоме комфортно проезжать в день около 500 км. Остальное время надо изучать достопримечательности, купаться в море, отдыхать!
Обычно, арендаторы автодомов, по-старинке, тратя все силы, хотят доехать до моря за сутки. Есть такой вариант.... Но тогда пассажирам точно следует раскладывать кровать столовой зоне и ложиться спать. Это запрещено правилами ПДД, но я по-другому не могу, если у нас нет задачи останавливаться в Латвии, Литве, Польше - надо укладываться.
То, что автодом надо заправлять, парковать - я не могу считать неудобством, это составная часть караванинга. Приятные заботы которые дают мне комфорт в движении и в любом месте на маршруте.