Все знают о том, что в Советском Союзе была очень популярна двухколесная техника, а если быть точнее мотоциклы, мопеды и мотороллеры. Конечно это не автомобиль, но его также можно было использовать в качестве средства для передвижения и даже перевозки грузов. Всем знакомы классические дорожные мотоциклы легкой и тяжёлой массы, которые приспособлены ездить только по нормальным дорогам, но достаточно не часто встречался мотоцикл предназначенный для езды по бездорожью. А такой в Советском Союзе был и название у него было Тула.
Выпускал необычный мотоцикл Тульский машиностроительный завод, который специализировался на производстве военной техники. За счёт этого мотоцикл получился очень качественный и надёжный. Стартовал выпуск Тулы в 1984 году. Двигатель установленный на внедорожный мотоцикл был двухтактный объемом 200 кубических сантиметров, а мощность его составляла 12.5 л.с. Трансмиссия механическая четырехступенчатая с ножным переключением скоростей. Максимальная скорость, которую развивал мотоцикл достигала 85 км/ч, расход горючего у него был 4 литра на 100 километров, а размер топливного бака 11 литров. Бензин, как и у всех мотоциклов того времени смешивался с маслом и заливался в бак.
Грузоподъемность агрегата 180 килограмм. За счёт своих технических характеристик, а особенно с помощью широких колёс Тула могла проехать по любому бездорожью (в разумных пределах конечно). Пик популярности мотоцикла Тула был с 1984 по 1990 год, затем спрос на технику упал и в 1996 году завод выпустил последний экземпляр мотоцикла. Мотоцикл очень хороший вариант для многих кто любил забраться куда-нибудь подальше в лес или съездить на рыбалку. Сейчас существует много аналогов этому продукту, но на тот момент он был первым внедорожным мотоциклом СССР.
Если у Вас был этот мотоцикл или просто хотите поделиться своим мнением, можете сделать это в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Вспомним каким был один из лучших двигателей СССР, ЗИЛ-130
Советский грузовик КрАЗ-255Б, который проедет там, где другие застрянут
Советский трактор, который никто не видел, Кировец К-710
За сколько можно было купить автомобиль в СССР и какие в тот момент были зарплаты часть 2
Секретные Советские грузовики, которые никто не видел
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.