Шестицилиндровый двигатель Kawasaki Z1300 произвел настоящий фурор на выставке в 1978 году. Шумиха была настолько сильной, что правительства некоторых стран хотели ввести закон об ограничении мощности дорожных мотоциклов. Эта мощная машина оставила заметный след в мире мотоциклов, с великолепным двигателем, способным разогнать мотоцикл до 233 км/ч. В свое время его называли «король дороги». Kawasaki Z1300 1979 Технические характеристики двигателя Охлаждение: водяное Тип: рядная 6-ти цилиндровая по 2 клапана на цилиндр Объем: 1286 куб. см. Степень сжатия: 9,9 - 1 Максимальная мощность: 120 л.с. при 8000 об/мин Крутящий момент: 115 Нм при 6000 об/мин Максимальная скорость: 233 км/ч Разгон: 0-100 4,01 секунды Зажигание: электронное
Шестицилиндровый двигатель Kawasaki Z1300 произвел настоящий фурор на выставке в 1978 году. Шумиха была настолько сильной, что правительства некоторых стран хотели ввести закон об ограничении мощности дорожных мотоциклов.
Эта мощная машина оставила заметный след в мире мотоциклов, с великолепным двигателем, способным разогнать мотоцикл до 233 км/ч. В свое время его называли «король дороги».
Kawasaki Z1300 1979 Технические характеристики двигателя
Охлаждение: водяное
Тип: рядная 6-ти цилиндровая по 2 клапана на цилиндр
Объем: 1286 куб. см.
Степень сжатия: 9,9 - 1
Максимальная мощность: 120 л.с. при 8000 об/мин
Крутящий момент: 115 Нм при 6000 об/мин
Максимальная скорость: 233 км/ч
Разгон: 0-100 4,01 секунды
Зажигание: электронное
