Согласно данным Росстандарта, каждый автолюбитель при посещении АЗС на территории нашей страны рискует приобрести некачественное топливо. Результаты последних проверок, длившихся в течение всего 2018 года, показали, что на крупных сетевых АЗС несоответствия стандартам были зафиксированы в 3,5% взятых проб. Что же касается независимых несетевых «заправок», то доля очевидного контрафакта на этих объектах составила 22%. При этом в своих отчетах специалисты ведомства указывают на то, что эти цифры свидетельствуют об… улучшении ситуации, поскольку еще в 2015-ом фактов выявления поддельного топлива в процентном соотношении было в разы больше.
Некачественные нефтепродукты – это продукция т. н. «самоваров» – нелегальных и достаточно примитивных установок, на которых осуществляется перегонка краденого сырья. Нефть воруется из нефтепроводов путем криминальной врезки: преступники делают в трубах отверстия, через которые сливают жидкость в емкости, а то и вовсе монтируют собственные ответвления трубопроводов, ведущие на свои «мини-заводы».
Разумеется, даже наличие на таких подпольных производствах современного оборудования в виде емкостей для многократной перегонки нефтяных фракций или мобильных нефтетанков для складирования готового продукта, не позволило бы получить на выходе продукт, соответствующий действующим ГОСТам. Чаще всего контрафакт выявляется благодаря повышенному содержанию серы, что объясняется отсутствием у криминальных нефтеперегонщиков достаточного количества мощностей (времени, желания) для организации полноценного процесса очищения сырья.
Еще одна распространенная проблема – разбавление качественного топлива продукцией, которая официально выпускается крупными НПЗ, но не попадает под нормативы по содержанию серы. Чаще всего речь идет о нафте – относительно дешевой горючей смеси жидких углеводородов, насыщенной тяжелыми фракциями. Их попадание в бензин или дизельное топливо снижает качество горючей жидкости до уровня продукции «самоваров» со всеми вытекающими последствиями: фатальные поломки ДВС с их форсунками и клапанами, топливных систем и т. д.
Как обезопасить себя от такого контрафакта? Заправлять свою технику только на сетевых АЗС и надеяться на то, что специалисты Росстандарта продолжат вести успешную борьбу с нелегальными нефтеперегонщиками!
В следующей публикации мы расскажем, как распознать некачественное топливо:)
Присоединяйтесь к нам :) У нас много интересного