2 МЕТОДА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ АВАРИИ на дороге. Часть 2.

Рано или поздно Ваш автомобиль убьёт Вас или Вы станете убийцей?

МЕТОД № 2.Технический метод предотвращения аварии (используя технические приемы работы органами управления автомобиля)

· выработка таких приемов возможна только в условиях тренировочных автодромов под контролем тренеров контраварийной подготовки, т.к. самостоятельное изучение не позволяет видеть себя «со стороны» и избежать вроде бы незначительных неточностей, но(!), от которых может зависеть Ваша жизнь. Да! И на дороге это сделать невозможно! Для водителей, обслуживающих чиновников, проводятся регулярные занятия по контраварийным программам на специальном автодроме.. А для Вас и членов Вашей семьи ? А для водителей маршруток и такси, которые видят в Вас только кошелек…?

· используя МЕТОД №1(читайте Часть №1 Тактический метод предотвращения аварии) можно управлять автомобилем таким образом, который позволит не использовать приемы МЕТОДа №2, описанные в этой части. Но можете ли Вы дать гарантию, что Технические приемы, описанные в этой статье, Вам или членам Вашей семьи никогда не пригодятся ?! (www.m-class.ru)

Какие же это приемы?

Прием №1 Экстренное торможение.

Если Вы «нажали газ» и разогнали свой автомобиль, то рано или поздно придется останавливаться! На светофоре, у перекрестка, или в пробке. Плавно или резко! Ну, а если перед Вашим автомобилем ВНЕЗАПНО появится человек, автомобиль или другая помеха, то придется тормозить ЭКСТРЕННО!

Увы!

Автомобиль «НЕ ЗНАЕТ» насколько опасна дорожная ситуация и насколько интенсивным должно быть замедление! Но это знаете Вы, и выполнять экстренное торможение придется именно Вам! Сколько раз в жизни Вы били по педали тормоза с желанием отломить ее? А от педали тормоза в этот момент чувствовался характерный треск и дрожание? Что это значит? Может быть Вы, что то сломали, или сделали неправильно? Может быть Вам, Вашему маленькому пассажиру на детском сиденье или пешеходу грозит опасность? А может это так и должно быть и при экстренном торможении под ногой педаль тормоза должна «биться в конвульсиях»? Именно такое торможение и называют экстренным торможением!

Чтобы уметь правильно и без ошибок выполнять экстренное торможение необходимо выполнить от 100 и более таких торможений. Только на своем автомобиле! При этом стирая тормозные колодки и тормозные диски своего автомобиля! Иначе Вы никогда не узнаете, как может тормозить именно Ваш автомобиль, и сможете ли Вы остановиться вовремя! Тогда, когда от Вашего торможения зависит жизнь Ваших пассажиров и пешеходов..

Вы скажете, что будете ехать аккуратненько,.. потихонечку? Это как? Со скоростью 40 км/час?

Но для полной экстренной остановки с такой скорости Вам и Вашему автомобилю потребуется примерно 3 секунды, а это значит, что остановочный путь будет примерно 33 метра !!! Для того чтобы представить это расстояние сравните его с расстоянием между двумя осветительными столбами, между ними ~ 50 метров!

А если скорость была 60 км/час ? Тогда 33 метра превращаются в 50 метров !!

А если будет 80 км/час, то это уже 67 метров…

А при 100 км/час 83 метра…

Вы сможете спасти экстренным торможением своих пассажиров, пешеходов, себя и…. свой автомобиль от повреждения?

Следующая тема возможно будет… ЗАНОС, СНОС, Ритмический Занос, ABS, ESP ….. а может быть Вы предложите тему ?

Если Вы нашли в статье что интересное для себя - порекомендуйте почитать этот текст своим друзьям. Вполне возможно это сохранит им здоровье.. Но, несмотря ни на что, я постараюсь писать другие статьи, которые снизят Ваши риски попадания в ДТП и аварии... Как подписаться или "сказать" что Вам понравилось, Вы знаете и сами, ну и заходите к нам на сайт www.m-class.ru