Вопрос, поставленный в заголовок статьи, в тех или иных вариациях задают довольно часто. Те, кто только начинают интересоваться этой темой или незлобные скептики, спрашивают, реально ища ответы. Противники же электрификации автомобильной отрасли ехидно троллят, вкидывая в дискуссии затёртую до дыр карту - "Через два-три года вам придётся менять аккумулятор электромобиля! Вы за это заплатите... много денег!". Короче, тролли отрабатывают свой хлеб, и не важно, что несут они полую ахинею. Франциско Карранза, управляющий директор Renault-Nissan Energy Services, доказывает, что тяговые аккумуляторы электромобилей Альянса переживут сам автомобиль на 10-12 лет! Сейчас компания ведёт наблюдение за состоянием батарей более чем 400 000 Nussan Leaf, бегающих по европейским дорогам с момента начала выпуска и продаж модели в 2011 году. Как говорит Карранза, средний срок продолжительности жизни автомобиля примерно 10 лет, а батарея сможет работать ещё 10-12 лет, прежде чем пойдёт на вторичную перер
Что скончается раньше, кузов или батарея электромобиля? Nissan знает ответ.
10 июня 201910 июн 2019
4177
2 мин