Всем привет! Конфликт Себа и маршалов, борьба Квята, радость за Хэмилтона, все это скрыло от наших глаз кое-что важное: вернулась легенда.
МакЛарен
Да, именно, МакЛарен. И сейчас можно совершенно честно сказать, что Маки снова вернулись после ужаса Хонды и, если все будет идти также как и сейчас, в 2021 могут бороться за победы.
Сейчас наблюдать за средней группой стало куда интереснее, она по сути тоже разделилась на два лагеря Рено и Макларен в одном, Альфа, Торо Россо и Гоночное очко(ну не поворачивается у меня язык назвать эту команду иначе) в другом. И если Рено команда с большим бюджетом и с серьезным производителем за спиной, то МакЛарен всегда был, относительно, небольшой компанией основа жизни которой - спорткары.
Вот тут покатилась слеза вспоминая 2003 год и борьбу Кими за титул с Алонсо. Эх золотое было время, оказывается.
В этом году у команды оранжевых болидов, кажется собралось все воедино: хорошее шасси, неплохой двигатель, отличная связка пилотов и адекватное управление. Прогресс Маков виден сразу, ведь по сути, если бы не штраф Сайнса и происшествие с Норрисом, они бы боролись рядом с Рено.
И да, Гасли возможно был бы значительно ниже, возможно даже без очков и, наверное, уже в Торо Россо.
Пилоты
И здесь хочется похвалить менеджмент Маков. Они ухватили талантливого и быстрого Сайнса, а из молодежных серий выдернули бриллиант - Норриса. Молодая, быстрая, зрелищная связка пилотов - залог успехов на долгие годы. Да и роли в команде распределились удачно: Сайнс лидер(потому что опытен), Норрис - учится и доказывает.
Макам хочется пожелать одного - не зовите Алонсо! Ну дважды уже плохо получалось с ним, не надо третий раз повторять.
Хочется похвалить Сайнса, даже не смотря на то что он упустил 9ое место в гонке, но провел он ее идеально. Спокойно, уверенно. Ну а в Монако он показал себя как боец, и должен был получить звание лучшего пилота гонки (но получил его Макс).
Норрис же, мало того что обошел Карлоса в квалификации, так еще и гонке смотрелся очень круто. Пока подвеска не решила сломаться. Да и вообще, по сезону, Ландо смотрится очень солидно. Его смело можно назвать лучшим новичком сезона - быстр и стабилен, что еще надо чтобы остаться в Ф1 на долго?
Будущее
Вот тут немножко сложнее. С одной стороны все хорошо и прекрасно, с другой есть определенные опасения. Почему?
Потому что по слухам, за управление компанией, а значит и командой борются два лагеря. Первый - вечный, железный Рон Деннис, со своим жестким стилем управления и полным отсутствием гибкости. С другой стороны, совладельцы МакЛарен с ближнего востока - основным требованием которых от МакЛарен является успех и прибыль.
Ага, если двигатели нормальные будут, будут и победы. А то Хонда, Хонда...
К слову, именно благодаря последним команда пришла в себя после того что случилось пару лет назад. И очень хочется верить что это все не повторится и уже в 2021 году мы увидим оранжевые болиды в борьбе за титул.
Спасибо что дочитали!