Как наверное многие уже догадались, сегодня подборка фотографий, которые были сделаны в июне месяце. В этом году июнь очень жаркий, что на самом деле достаточно негативно влияет на фотографирование объектов, находящихся на достаточном удалении. Все дело в мареве - так как Солнце сильно нагревает поверхность Земли, то, согласно законам физики горячий воздух начинает подниматься вверх, но делает это неравномерно, что приводит к его "дрожанию". Но это июнь 2019. А какими были июни других лет? Честно, всех особенностей не помню, а вот фотографии железной дороги в июне разных лет у меня есть. Вот их я и предлагаю посмотреть.
1. Июнь 2013. Станция Ефремов, ТЭП70-0499. Судя по открытой двери локомотива - на улице достаточно жарко. Да и люди на мосту одеты очень легко.
2. Тот же год, июнь 2013. 2ТЭ10М-0503 и неопознанный ЧМЭ3. Раньше я думал, что маневровым туда-сюда перемещают грузовой локомотив, но тут как-то не так - оба локомотива явно с работающими двигателями.
3. Год 2014. В то время еще ходил "Сапсан" Нижний Новгород - Москва - Санкт-Петербург. Потом его отменили, заменив "Стрижом" Москва - Нижний, а в 2018 вновь вернули. На фото ЭВС2-03, путепровод над Леоновским шоссе в Кучино.
4. А вот в июне 2015 уже вместо "Сапсанов" на маршруте - "Стриж". И тому есть "документальное" подтверждение. Платформа Кучино, локомотив - ЭП20-016.
5. В 2016 году временная деревянная платформа в Кучино была разобрана, т.к. в работу была запущена уже заново выстроенная постоянная. А вот ЭД4М в то время еще пока не все были выкрашены в корпоративные цвета, кое-какие были еще зелеными. Например, ЭД4М-0337.
6. Платформа же Салтыковская и тогда (да и сейчас часть ее) все еще была временной и деревянной. Как раз с нее-то и сфотографирован ЭД4М-0428.
7. Иллюстрацией к июню 2017 года выбрал эту фотографию, на которой сошлись вместе два самых современных типа подвижного состава на Горьковском направлении МосЖД - ЭП20 и ЭС1 "Ласточка". А еще на мой выбор повлиял номер 20-ки, он уже сегодня мелькал выше - ЭП20-016, а "Ласточка" - это ЭС1-029.
8. В 2018 году уже достаточно активно "выходили в свет" "Записки от Ивана", поэтому июнь ограничу одной фотографией самого редкого для меня типа подвижного состава - РА1-0052 на станции Великие Луки.
9. Июнь 2019 (то есть текущий) - это строительство четвертого пути главного хода Горьковского направления МосЖД. И, кстати, с понедельника, 10 июня, по нему (4 пути) от Реутово до Железнодорожной уже идут электрички (что несколько путает пассажиров на выходе из вагонов). На фото ЧМЭ3-1561. А обзор всего этого момента строительства - здесь.
Вот такие у меня получились воспоминания об июнях разных лет. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!