Найти в Дзене
GSergey

В отпуск на автомобиле. Смысл объезжать федеральные трассы.

Здравствуйте читатели. Разрешите поделиться мнением об федеральных трассах. Любой водитель, планируя свой маршрут сталкивается с вопросом возможности объезда федеральных трасс. Альтернативных маршрутов можно найти огромное количество. Но стоит ли оно этого. На федеральных трассах европейской части РФ в большей степени присутствует развитая инфраструктура, более-менее отремонтировано дорожное покрытие, наличие мобильной связи, возможность объезда городов и вместе с этим сохранение средней скорости. Но от возможного появления «пробок» никто не застрахован. Увеличение трафика движения автотранспорта в летнее время, отчасти компенсируется запретом проезда крупнотоннажного автотранспорта в дневное время суток, когда температура дорожного покрытия превышает +32ºС. При такой погоде «фурам» разрешено движение только в вечернее или ночное время, когда температура ниже. Если погода позволяет двигаться грузовикам, тогда получаем все прелести нахождения с ними в потоке. Но нельзя забывать, что во

Здравствуйте читатели.

Разрешите поделиться мнением об федеральных трассах.

Любой водитель, планируя свой маршрут сталкивается с вопросом возможности объезда федеральных трасс. Альтернативных маршрутов можно найти огромное количество. Но стоит ли оно этого.

На федеральных трассах европейской части РФ в большей степени присутствует развитая инфраструктура, более-менее отремонтировано дорожное покрытие, наличие мобильной связи, возможность объезда городов и вместе с этим сохранение средней скорости. Но от возможного появления «пробок» никто не застрахован. Увеличение трафика движения автотранспорта в летнее время, отчасти компенсируется запретом проезда крупнотоннажного автотранспорта в дневное время суток, когда температура дорожного покрытия превышает +32ºС. При такой погоде «фурам» разрешено движение только в вечернее или ночное время, когда температура ниже. Если погода позволяет двигаться грузовикам, тогда получаем все прелести нахождения с ними в потоке.

-2

Но нельзя забывать, что водители грузовиков, которым запрещен въезд в жару на федеральные трассы не обратили внимание на то что двигаться им не запрещено вне федеральных трасс. Так что на альтернативных маршрутах велика вероятность появления большого количества грузовых автомобилей. Конечно же огромный плюс — это возможность срезать маршрут и от этого никуда не деться. Отсутствие большого количества стационарных камер фиксации нарушения ПДД в отличии от федеральных трасс, но много нестационарных (на треногах) да и отсутствие объездных дорог вокруг населенных пунктов вынуждает пробираться сквозь города. И не забывайте, что хорошее дорожное покрытие одного района может закончиться на границе с другим районом практически отсутствием асфальта.

В общем решение о маршруте каждый принимает самостоятельно, но взвесить все за и против каждый должен сам с учетом выше приведенных факторов, личного опыта и советам знакомых и друзей.

Удачи на дорогах и приятных впечатлений от поездок.

Ссылка на мои статьи в канале на подобную тематику.