В далеком 2008 году, когда я начал заниматься автодомами, эта отрасль была очень экзотической для России. Находить материалы и информацию по этой теме было крайне сложно. Интернет, разумеется, был, но количество публикаций по данной теме было в тысячи раз меньше чем сегодня. На русском языке они практически отсутствовали.
Но однажды наступил момент прозрения, который перевернул моё сознание с ног на голову, я понял что надо делать! Но об этом позже, а сейчас перенесемся в наше время.
Чуть больше года назад мы стали плотно работать с компанией HYMER. Да что уж скрывать... Стали представлять эту компанию в России. На сегодня это крупнейший Европейский концерн, который владеет десятками предприятий по всей Европе. Это был очень долгожданный контракт. Надо признаться, что мы ждали этого события 10 лет. Буквально пришлось дождаться смены поколений и прихода новой администрации концерна, которая поверила-таки в Россию.
Если что-то не так, то поправьте меня, но на мой взгляд индустрия строительства автодомов на много интереснее, чем те-же легковые автомобили. Прежде всего я говорю о ежегодных обновлениях модельного ряда. Если завод легковых автомобилей выпускает новые модели раз в несколько лет, то новые автодома мы видим буквально на каждой выставке.
Тут немного другие правила игры... Если на Land Cruiser Prado можно кататься 10 лет не переживая что он выйдет из моды, то автодома модернизируются очень быстро. Да, базовые автомобили по много лет одни и те же, но жилые модули иногда модернизируются каждые пол-года. Там действительно есть где разгуляться фантазии.
Выходят новое оборудование... Будь то холодильник или газовая плита. Часто меняется форма мебели, цветовые гаммы чехлов. Автодом это большая сборная солянка самого различного оборудования материалов.
За долгие годы работы с заводом Adria- Mobil мы уже привыкли менять модельный ряд строго каждый год, а иногда добавлять какие-то особые серии. Что касается HYMER, то это стало происходить еще чаще.
Вот на днях нам пришла информация о новой конфигурации автодома Hymer BMC-T Edition White. Конечно, глубоких изменений в этой версии нет. Просто собрали хорошую комплектацию обновленного Mercedes-Benz Sprinter, вставили туда всё что так хотят попробовать люди. Там ведь теперь 9 - ступенчатый автомат, темпомат/дистроник, системы удержания полосы, почти автопилот... В общем всё самое любопытное ради чего покупают новый Sprinter. Конечно большой телевизор, антенну, диски, мультимедиа, маркизу. Короче - сел и поехал отдыхать.
У Adria почему-то таких серий мы особо не помним... Наверное менеджмент другой.
Ну и как-то надо назвать... Поскольку лето уже на дворе, решили выбрать белый цвет и назвать всё это White Edition.
Всё это очень интересно, но раньше ничего такого не было . Выходил новый модельный ряд, мы ездили на конференции, делали фотографии, но статей в России от этого появлялось очень мало. Никто в России особо про автодома не писал и не интересовался. Первым был глянцевый журнал АВТОКЕМПЕР, но он появился очень рано. Слишком рано было тогда издаваться, да и сейчас еще не время. Поэтому пишем дальше тут)
Что же касается озарения, то меня вдохновила женщина из Норвегии. Она по-моему была украинка, но хорошо вышла замуж за иностранца. В общем я увидел ее видеоблог на Ютубе где она рассказывала, что муж купил прицеп-дачу. Вот она своим зрителям пошла снимать этот прицеп и рассказывала по ходу что и как там удобно и красиво. Так зародилась большая категория обзоров автодомов в рунете.)))
Подписывайтесь" будет весело))