Главный облом истории фордовского демарша - я как раз созрел пересесть с Мазды Сх5 на Форд Эксплорер. Семья выросла в размерах, семиместных вариантов с мощным мотором, просторным салоном и хорошей рулежкой оказалось - по пальцам сосчитать. То есть, четыре, отвечающих моим запросам, плюс-минус: Тему раскачал мой товарищ, который недавно купил новый Audi Q5, потом проехался от души 2000км на Ford Explorer и заявил, что зря он купил Ауди, и что будет менять его на Форд.
Поскольку все это происходило накануне ухода Форда из России, план в итоге не был реализован. Но логику моего товарища, озвученную им, я привожу для вас в видео ниже. Эджой.
Главный облом истории фордовского демарша - я как раз созрел пересесть с Мазды Сх5 на Форд Эксплорер. Семья выросла в размерах, семиместных вариантов с мощным мотором, просторным салоном и хорошей рулежкой оказалось - по пальцам сосчитать. То есть, четыре, отвечающих моим запросам, плюс-минус:
- Ford Explorer (устарел слегка, и дизайн на 4-ку, но - ОК)
- Toyota LC Prado (древний совсем, плохо рулится, попса)
- VW Teramont (подвеску пробить - раз плюнуть, тупой автомат)
- Mazda Cx-9 (слишком похоже на Сх-5, не внедорожник совсем)
Тему раскачал мой товарищ, который недавно купил новый Audi Q5, потом проехался от души 2000км на Ford Explorer и заявил, что зря он купил Ауди, и что будет менять его на Форд.
Поскольку все это происходило накануне ухода Форда из России, план в итоге не был реализован. Но логику моего товарища, озвученную им, я привожу для вас в видео ниже. Эджой.