Компания Rolls-Royce Motor Cars представляет эксклюзивную серию «Wraith Eagle VIII Collection». Марка отметит столетие первого в мире беспосадочного трансатлантического полета выпуском 50 автомобилей в особом дизайне, адресованных современным искателям приключений. Коллекция будет показана публике на ежегодном конкурсе элегантности Concorso d’Eleganza Villa d’Este, который пройдет с 24 по 26 мая на берегу озера Комо в Италии.
В июне 1919 года капитан Джон Алкок и лейтенант Артур Браун совершили первый в мире перелет через Атлантический океан, добравшись из Сент-Джонса (Ньюфаундленд) до Клифдена (Ирландия) на переоборудованном бомбардировщике Vickers Vimy времен Первой мировой войны. Биплан был оснащен двумя двигателями Rolls-Royce Eagle VIII мощностью 350 л.с и объемом 20,3 л., в честь которых и названа новая коллекция
Опаснейший перелет, о котором с восхищением отзывался сам Сэр Уинстон Черчилль, стал не только прорывом в истории авиации, но и настоящей легендой. Летный тандем перенес все мыслимые и немыслимые испытания: всё радио- и навигационное оборудование вышло из строя, как только самолет поднялся в небо, заставив пилотов лететь практически вслепую. И только благодаря необычайному мастерству Брауна экипажу удалось пробраться сквозь облачные дебри и, ориентируясь по звездам, направиться к побережью Ирландии. Единственным агрегатом, который на протяжении всего полета работал исправно и без каких-либо поломок, был двигатель Rolls-Royce Eagle VIII, развивавший по тем временам немыслимую скорость – 115 миль в час.
«Серия «Wraith Eagle VIII Collection» – это одновременно и объект желания, и дань уважения героям, и символ современных визионеров. Она в очередной раз демонстрирует невероятные возможности команды Bespoke, создающей уникальные предметы роскоши, которые отвечают самым высоким запросам наших клиентов», – комментирует Торстен Мюллер-Отвос, Генеральный директор Rolls-Royce Motor Cars.
Дизайн экстерьера автомобилей серии «Wraith Eagle VIII Collection» отсылает к невероятным ночным полетам Алкока и Брауна. Двухцветный кузов модели окрашен в серые оттенки «Gunmetal» и «Selby Grey», разделенные характерной медной линией, перекликающейся с акцентами в салоне. Черная решетка радиатора напоминает обтекатель знаменитого двигателя Rolls-Royce Eagle VIII, а колесные диски покрыты полупрозрачной глянцевой затемненной краской.
Внутреннюю отделку салона из черной и серой кожи дополняют яркие медные вставки – аллюзия к авиационному секстанту, который использовали пилоты для навигации во время трансатлантического полета. На покрытой медью защитной сетке динамиков выгравирована надпись «1,880 миль» – расстояние, которое преодолели британские летчики. Монограмма «RR», декоративные вышивки в салоне и окантовка сидений выполнены в медном цвете. А на внутренней обшивке двери со стороны водителя красуется медная табличка с цитатой Уинстона Черчилля: «Сложно сказать, чем нам стоит больше всего восхищаться – их смелостью, решительностью, ловкости, знаниями, их самолетом, их двигателями Rolls-Royce – или их удачей».
Отделка приборной панели воссоздает атмосферу ночного полета и представляет собой современную интерпретацию того удивительного вида, который открывался пилотам. Композиция выполнена из золота, серебра, меди и дымчатого эвкалипта, погружая пассажира автомобиля в атмосферу полета над Землей в ночное время. Центральный тоннель с медными вставками напоминает тот самый знаменитый двигатель, который был установлен на самолете Vickers Vimy.
Часы, расположенные в салоне любого Rolls-Royce, всегда воспринимались их владельцами не только как ценное ювелирное украшение, но и как полотно для изображения истории своего автомобиля. И Wraith Eagle VIII не стал исключением. Во время экстремального полета через Атлантику панель приборов самолета вышла из строя по причине низкой температуры, обусловленной набранной высотой и плохой теплоизоляцией кабины. Единственным источником света было небольшое зеленое свечение, исходящее от общей подсветки приборной панели и огненных вспышек пламени правого внешнего двигателя. Команда Bespoke воссоздала эту световую композицию: во время ночных поездок часы излучают слабый зеленый свет. Красная часовая стрелка и стилизованный циферблат напоминают компас, а выгравированные ниже координаты пункта назначения служат воспоминанием о тех событиях.
Одна из самых примечательных деталей салона автомобиля – обивка потолка «Звездное небо». 1 183 оптоволоконных световых элемента изображают завораживающее звездное скопление, которое можно было наблюдать в ночном небе во время полета 1919 года. Маршрут полета и созвездия вышиты медной нитью, а на медной табличке зафиксированы географические характеристики средней точки маршрута.
