Качество дорог в нашей стране оставляет желать лучшего, ведь поездка даже по сухому асфальту-это целое испытание для европейского автомобиля. Вдобавок ко всему, зимой дорогу еще и посыпают реагентами, что максимально плохо сказывается на ЛКП. Большинство автолюбителей пересаживаются с седанов на автомобили повыше. Кстати, в последнее время понятие "внедорожник" немного размыто, потому что некоторые считают, что к внедорожникам относятся большие рамные джипы, а другие считают, что к этому понятию можно отнести и кроссоверы. Что ж, мы не будем спорить, т.к. каждый человек вправе думать как ему хочется, а мы переходим к рейтингу автомобилей. Итак, топ самых надежных внедорожников для России.
Cadillac Escalade. Этот автомобиль нельзя назвать самым надежным, но среди конкурентов он точно лучший. В конце 20 века на рынок вышла первая модель, а 4 года назад вышло 4 поколение Cadillac Escalade. На этом автомобиле все-таки жалко месить грязь, однако в городе и на пересеченной местности точно можно чувствовать себя королем. Его силовой агрегат можно отнести к категории надежных, т.к. инженеры не стали ничего усложнять и засунули под капот двигатель V8 объемом 6.2 литра, мощностью 409 лошадок. По подвеске тоже все банально: спереди независимая многорычажка, а сзади неразрезной мост. Полный привод служит довольно долго, если сильно его не нагружать.
Chevrolet Tahoe. Об этом внедорожники мечтают многие подростки. Компания Chevrolet оставила этот автомобиль, т.к. на него действительно есть спрос. Двигатель всем знакомый V8 мощностью 409 л.с. Автоматическая коробка без проблем выдерживает высокие нагрузки на бездорожье. По комфорту этот автомобиль не уступает конкурентам, внутри очень удобно и просторно, а даже в базовой комплектации доступны многие функции.
Nissan Parhfinder 3. Любители помесить грязь точно знают этот автомобиль, надо уточнить, что мы говорим именно о 3 поколении, потому что в 4 инженеры компании лишили этот автомобиль надежного агрегата и рамной конструкции. Коробка передач в 3-ем поколении имела большой ресурс и со своими задачами справлялась на отлично, а линейка двигателей, даже дизельных, была очень широкая. Подвеска была полностью независимая.
Toyota LC Prado. Линейку двигателей открывает мотор 2.7 литра бензин мощностью 163 лошади, 2.8 литра дизель на 177 лошадей и V6 на 249 лошадок. Коробки передач довольно простые, а самой распространенной является 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач, которую инженеры Тойота не изменяли последние несколько лет. Кстати, не так давно был рестайлинг и слегка доработали внешний вид, а вот внутренности не трогали. За свою стоимость этот автомобиль-самый лучший вариант.
Toyota LC 200. Эти автомобили очень ресурсные и ремонтопригодные, а их двигатели-миллионники. Владельцы этих автомобилей за 200 тыс.км. меняют только расходники. Двигателя всего 2: бензиновый и дизельный. Первый-V8 объемом 4.6 литра мощностью 309 л.с, а второй мотор после рестайлинга прибавил мощности до 272 лошадок, но в России по документам он выдает 249 лошадей, чтобы не попасть под налог. Популярность этого автомобиля говорит сама за себя, ведь уже довольно много лет этот автомобиль продается лучше, чем большинство конкурентов.
Lexus LX570. Кому-то Крузер покажется недостаточно солидным, тогда на помощь придет Лексус. Кто-то считает этот автомобиль полной копией Крузера 200, что было бы слишком банально для инженеров Лексус, поэтому, это не так. Движков тоже как ни странно два: бензиновый объемом 5.7 литров мощностью 367 лошади и дизельный объемом 4.5 на 272 л.с. Коробки передач довольно надежные, а их всего две: 6-ти и 8-ми ступенчатый автомат. Согласен, что позволить себе этот автомобиль может далеко не каждый, но я не мог не упомянуть его в рейтинге самых надежных внедорожников для российских дорог.
Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал.