Найти в Дзене
Культурный опыт

Беспилотные автомобили могут привести к социальной катастрофе. Похожее уже было в истории

Начнем с истории. В XVIII—XIX веках происходило то, что принято называть промышленной революцией. Ручной труд активно сменялся машинным. Станки массово внедрялись в основные сферы промышленного производства. Конечно, в глобальном смысле, это был крайне важный переход для человечества. Но для множества людей, которые жили в то время, это обернулось потерей работы. Их вытеснили машины. В Англии в 1811 году даже появилось отдельное движение людей, которые протестовали против внедрения машин, разрушали станки. В историю они вошли как Луддиты. И, наверное, вы уже догадались, причем тут беспилотные автомобили. Да, они тоже могут лишить работы огромное количество людей, чья деятельность связана с профессиональными перевозками. Насколько все серьезно? В России много таксистов? Аналитический центр при Правительстве РФ производил исследование рынка такси. Вот данные из доклада: Количество занятых в отрасли такси на 2017 год составляет порядка 584 тыс. человек, при этом в течение года в это
Оглавление

Начнем с истории. В XVIII—XIX веках происходило то, что принято называть промышленной революцией. Ручной труд активно сменялся машинным. Станки массово внедрялись в основные сферы промышленного производства. Конечно, в глобальном смысле, это был крайне важный переход для человечества. Но для множества людей, которые жили в то время, это обернулось потерей работы. Их вытеснили машины.

В Англии в 1811 году даже появилось отдельное движение людей, которые протестовали против внедрения машин, разрушали станки. В историю они вошли как Луддиты. И, наверное, вы уже догадались, причем тут беспилотные автомобили. Да, они тоже могут лишить работы огромное количество людей, чья деятельность связана с профессиональными перевозками.

Насколько все серьезно? В России много таксистов?

Аналитический центр при Правительстве РФ производил исследование рынка такси. Вот данные из доклада:

Количество занятых в отрасли такси на 2017 год составляет порядка 584 тыс. человек, при этом в течение года в этой сфере временно работали еще порядка 117 тыс. человек.

Причем количество таксистов только увеличивается с каждым годом. Во многом этому способствуют цифровые агрегаторы такси. Не стоит забывать и о профессиональных водителях, которые работают в других сферах. Это люди, которые заняты штатными водителями в различных компаниях, в курьерских службах, торговых сетях, личные водители и тд. В перспективе, беспилотные автомобили могут вытеснить с работы огромное количество людей.

Чем это закончится?

Пока непонятно. Конечно, о проблеме говорят. Государство и различные компании будут стараться минимизировать социальные последствия от внедрения беспилотных автомобилей. Со временем люди смогут найти работу в других сферах. Важна еще и так скорость, с которой беспилотники массово появятся на наших дорогах. Да, технологии уже весьма развиты, но в реальной работе они почти не используются. Если это внедрение будет достаточно долгим и постепенным, оно не должно привести к массовой потере работы профессиональных водителей, люди будут постепенно уходить из этой сферы.

Безусловно, история знает много похожих моментов, когда люди вытеснялись со своей работы развивающимися технологиями. В глобальном смысле, человечество от этого только выигрывало. Но сейчас мир стоит на этапе, когда «машины» могут заменить человека в большинстве привычных для него сфер деятельности. И весьма сложно предугадать, как от этого изменится общество.

Что вы думаете по этому поводу? К чему мы придем в конечном итоге?