После войны в мировом тракторостроении сложилась неприятная ситуация. В народном хозяйстве требовались мощные тракторы, но промышленность не могла создать подобные машины с вменяемым ресурсом. Приходилось идти на разные ухищрения. Об одном таком проекте я расскажу в этой статье.
Как увеличить мощность трактора вдвое? Правильно, установить два мотора. Так и решили инженеры американской компании Peterson, создав в 1949 году двухмоторный трактор Twin D8.
Историческая справка:
Компания Peterson Tractor & Equipment Company создана в 1936 году. Компания существует и по сей день и занимается постройкой специализированной техники. Плотно сотрудничает с компанией Caterpillar с момента основания, является ее официальным дилером.
Как нетрудно догадаться из названия, в основе Peterson Twin D8 находились два трактора Caterpillar D8. На оригинальной стальной раме располагались два дизельных двигателя суммарной мощностью в 296 л.с. В четырехместной кабине открытого типа, немного правее от центра, находилось рабочее место тракториста.
Габаритные размеры Peterson Twin D8:
- длина - 5,5 м
- ширина - 4,9 м
- высота - 2,1 м
На протяжении трех лет было построено три единицы Twin D8. Один трактор был оборудован 6-метровым отвалом и работал на строительстве водохранилища. Второй, с тем же отвалом, трудился на угольном разрезе, где был способен за раз переместить 19 кубометров угля. Третий трактор был оборудован специальным плугом и корчевал пни на ранчо в Техасе.
Несмотря на то, что Peterson Twin D8 в целом получился удачной машиной, стоимость его была очень высока, да и габаритные размеры накладывали определенные неудобства при эксплуатации. Вскоре на рынке появились более мощные тракторы, и необходимость в подобных нетрадиционных машинах отпала сама собой.
Неплохой трактор неправда ли? Если Вам понравился материал, поставьте лайк и подпишитесь на канал. Это мотивирует)
Читайте также: «Колеса, гусеницы и танковый мотор»: уникальный трактор ХТЗ ТЭТ-1000