Это одна из самых необычных модификаций мотоцикла Honda Gold Wing. И в то же время — одна из самых эффективных. Идея использования мотоциклов в качестве эвакуаторов звучит странно, но не спешите осуждать. В крупных городах такая техника показала себя просто отлично!
Необычный способ эвакуации придумали в Швеции, а основное применение мотоциклы-эвакуаторы нашли в Японии и Китае.
За основу берется самый обычный Honda Gold Wing (да, тот самый, что так крут на "дальняках"). Задняя часть удаляется, а её место занимает огромная механическая рука! Следующая фотография показывает, как на самом деле всё работает.
Раздвигающаяся конструкция в задней части имеет два выдвигающихся рычага и пару колес. Они соединяются поперечной рампой, на которой закрепляются передние колеса буксируемого автомобиля. Звучит просто, но конструктивно — это просто шедевр!
Для погрузки автомобиля вся рампа может быть опущена на уровень дороги, чтобы она могла поместиться под автомобилем, а затем поднимается в транспортное положение. Вы сможете всё увидеть своими глазами в видеоролике в конце статьи.
Скорость буксировки у таких мотоциклов ограничена на отметке 35 км/ч. И это не случайно. Дело в том, что мотоциклы не рассчитаны на транспортировку такого веса и на больших скоростях могут повести себя очень опасно.
Отдача двигателя мотоцикла Honda Gold Wing составляет 120 л.с. и 167 Нм. Этого более чем достаточно для того, чтобы выполнить эту тяжелую работу, преодолевая даже небольшие подъемы. По сравнению с обычными грузовыми эвакуаторами, такие мотоциклы расходуют значительно меньше топлива, меньше загрязняют окружающую среду и более мобильны в условиях загруженных городских дорог.
В видеоролике из ОАЭ (да, пытались их применять и там) вы увидите как же происходит загрузка автомобиля. Это очень любопытно!