Приветствую всех! Не так давно в мои руки попала бензопила DOLMAR 119 которой больше 4-х десятка лет, собрана в западной Германии (Westdeutschland) примерно 69-72 г. в. Если на память, мало приходило пил старше 20 лет, а если приходили то уже полумертвые, проблема этой весьма банальная, но браться за нее жаждал не каждый. Мертвые амортизаторы, нижние вообще порваны, детали не поставляются, но чудо, удалось найти аналогичные ароматизаторы естественно без доработки не обошлось. Пробовал искать оригинал но, у поставщиков даже не было такой модели, нашел 109 но у нее "подвеска" исполнена иначе Ни одна другая модель, в существующих раскладках, не подходила конструктивна. Конечно, не взять такой раритет я не мог, единственный минус думал как быть с шлангом маслоподачи, трубки все уже рассохлись и разделить ручку от картера без потерь не удалось. В итоге встал от бензопилы Echо, опять же пришлось подшаманить было не вставить. из-за особенности формы шланга. Процесс переделки амортизатор